حاقن السكك الحديدية المشتركة من بوش 0445110010|صمام الملف اللولبي OE لشركة فيات 1.9 JTD وألفا روميو 156/147|استبدال الديزل المعاد تصنيعه
1. المنتج:0445110010
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال
- وليمة سريعة
- ضمان الجودة
- 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج
البوش 0445110010ليس مجرد قطعة بديلة؛ إنها من بقايا التحول الهندسي الذي غير النظرة الأوروبية لمحركات الديزل. باعتبارها عنصرا أساسيا فيفيات 1.9 JTD (جيت توربو ديزل)المحرك، لعب هذا الحاقن دورًا محوريًا في نقل الصناعة بعيدًا عن المضخات الدوارة الميكانيكية إلى التحكم الإلكتروني -عالي الضغط. تمثل هذه الوحدة الجيل الأول من تقنية Common Rail، حيث كان التركيز على المتانة وتوصيل عزم الدوران العالي. بالنسبة لأصحاب السيارات الإيطالية في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، يعد 0445110010 هو المفتاح لاستعادة توصيل الطاقة السلس الذي يشبه التوربينات- والذي جعل 1.9 JTD أسطوريًا.
المواصفات الفنية في لمحة
| ميزة | مواصفة |
|---|---|
| رقم الجزء | 0445110010 |
| الشركة المصنعة | بوش |
| نوع الحاقن | صمام الملف اللولبي (قياسي) |
| ضغط النظام | ما يصل إلى 1450 بار |
| نوع الاتصال | M12 / تثبيت المشبك |
| التطبيق الأساسي | فيات، ألفا روميو، لانسيا |
| رموز المحرك | 1.9 جي تي دي (115 حصان / 120 حصان) |
التطبيق: العصر الذهبي للديزل الإيطالي
ال0445110010تمت معايرته خصيصًا لـ1.9 جي تي دي 8 صماماتالمحرك (رموز المحرك 937A2000، 937A4000). كان هذا المحرك عنصرًا أساسيًا لمجموعة فيات في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ستجد هذا الحاقن بشكل أساسي في:
فيات ستيلو وماريا:عمال الطرق الإيطالية.
الفا روميو 147 و 156:المركبات التي أثبتت الديزل يمكن أن تكون رياضية.
دلتا لانسيا والرسالة:تتطلب التطبيقات الفاخرة قوة سلسة.
فيات دوبلو:مركبات الخدمات التجارية التي تعتمد على عزم دوران JTD.
على عكس المحركات الأحدث{0}}المتعددة الصمامات، تعتمد وحدات JTD المبكرة بشكل كبير على خصائص التدفق المحددة لـ 0445110010 لإدارة ضوضاء الاحتراق والانبعاثات.
الهندسة الإنشائية: ميزة الملف اللولبي
يستخدم 0445110010 أصمام الملف اللولبينظام التشغيل. بينما تحركت الأجيال اللاحقة نحو البلورات الانضغاطية للتبديل بشكل أسرع، فإن تصميم الملف اللولبي لـ 0445110010 يُقدر ببساطته الميكانيكية وتحمله لأنواع الوقود المختلفة.
الدائرة المغناطيسية:عندما ترسل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة، يتم تنشيط ملف الملف اللولبي، مما يؤدي إلى إنشاء مجال مغناطيسي يرفع عضو الإنتاج. يؤدي هذا الإجراء إلى فتح الصمام الهيدروليكي، مما يؤدي إلى تحرير الضغط فوق إبرة الفوهة.
متانة:يتم تصنيع المكونات الداخلية وفقًا لتفاوتات مستوى -الميكرون. تم تصميم جسم الحاقن لمقاومة قوى التثبيت المطلوبة للإغلاق على رأس الأسطوانة، مما يمنع تسرب غاز الاحتراق (النفخ-).