مضخة التغذية Bosch 0440020031 - توافق السرعة المتغيرة - والتحكم في تدرج التدفق لتطبيقات CP3 الصناعية
video
مضخة التغذية Bosch 0440020031 - توافق السرعة المتغيرة - والتحكم في تدرج التدفق لتطبيقات CP3 الصناعية

مضخة التغذية Bosch 0440020031 - توافق السرعة المتغيرة - والتحكم في تدرج التدفق لتطبيقات CP3 الصناعية

1. المنتج:0440020031
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال

  • وليمة سريعة
  • ضمان الجودة
  • 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج

 

في تطبيقات الديزل الصناعية - بدءًا من مجموعات التوليد-ووصولاً إلى الحفارات - نادرًا ما تكون سرعة المحرك ثابتة. وبالتالي، يجب أن توفر مضخة إمداد الوقود ليس فقط حجمًا كافيًا عند عدد الدورات في الدقيقة المقدر، ولكن أيضًا أتدرج التدفق المتحكم فيهخلال مراحل التسارع والتباطؤ. إن Bosch 0440020031 عبارة عن مضخة تغذية من النوع -تم معايرتها خصيصًا لأنظمة السكك الحديدية المشتركة CP3 -المستخدمة في بيئات السرعة-المتغيرة. على عكس مشتقات سيارات الركاب-التي تعطي الأولوية لقمع الضوضاء، تؤكد هذه الوحدةتقدم التدفق الخطي- يتم ضبط النقل الداخلي وتخفيف تباطؤ الصمام- لضمان زيادة التدفق بشكل متناسب مع سرعة العمود، بدون قفزات أو انخفاضات مفاجئة. تمنع هذه الخاصية مضخة الضغط العالي CP3- من التعرض لنقص مؤقت في الوقود أثناء قبول الحمل، وهي نقطة فشل شائعة في مجموعات المولدات والمحركات البحرية المساعدة. عندما يتدهور 0440020031، أول علامة يمكن ملاحظتها هي أالتردد أثناء عملية التكثيف-.– تأخر طفيف يصبح ملحوظًا بشكل خطير عندما يتم استدعاء المحرك لقبول الحمل فجأة.

◆ مشهد التطبيق – حيث تهيمن هذه المضخة

 

تم تصميم 0440020031 في المقام الأول من أجلالصناعية والزراعية والبحريةمحركات الديزل التي تستخدم مضخات الضغط العالي-من Bosch، مع وجود قوي في:

الكمون– سلسلة QSB، QSL، QSM (6.7 لتر إلى 11 لتر) المستخدمة في معدات البناء

بيركنز- المحركات الصناعية من سلسلة 1100، 1200، 2200

ديوتز– TCD 2012، 2013، 2015 خارج منصات الطرق السريعة-

جون دير– باور تيك 6.8 لتر، 9.0 لتر (المستوى 3 / المستوى 4i)

فولفو بنتا- المحركات البحرية المساعدة ومحركات الدفع D5، D8، D13

دوسان / دايو- وحدات الطاقة الصناعية DL06، DV11

المضخة عبارة عن شفة-مثبتة بـأربعة-نمط الترباسويتم تشغيلها عبر أداة توصيل العمود ذات المفاتيح - وهو التكوين الذي يوفر تفاعلًا إيجابيًا للقيادة حتى في ظل الاهتزاز الالتوائي العالي. تحقق دائمًا من عرض مجرى مفتاح العمود (عادةً 5 مم) قبل التثبيت؛ يستخدم 0440020031 قطرًا تجريبيًا محددًا يبلغ 14.5 ملم والذي يختلف عن 0440020082 الذي يبلغ 13.8 ملم.

● التوقيع التشخيصي - التباطؤ-والتباطؤ والخمول غير المتسق

 

غالبًا ما تبلغ ورش العمل التي تخدم الأساطيل الصناعية عن شكاوى "نقص الطاقة" التي لا تؤدي إلى ظهور رموز خطأ. يوفر 0440020031 بصمة تشخيصية مميزة:تسليم التدفق غير المتماثل. باستخدام مقياس التدفق الموجود على المخرج، ستظهر المضخة السليمة ارتفاعًا سلسًا ومتناسبًا من السرعة الخاملة إلى السرعة المقدرة. ومع ذلك، تعرض المضخة البالية أ"بقعة مسطحة"- هضبة يفشل فيها التدفق في الزيادة بين 1200 و1800 دورة في الدقيقة، يتبعها ارتفاع مفاجئ. يؤدي هذا السلوك غير الخطي- إلى إرباك صمام قياس مدخل CP3، مما يؤدي إلى تصحيحه بشكل زائد. والنتيجة هي الصيد بتسارع خامل ودخاني. اختبار ميداني بسيط: قم بتسريع المحرك من وضع الخمول إلى 2500 دورة في الدقيقة في 5 ثوانٍ مع مراقبة البيانات المباشرة لضغط السكة - إذا انخفض الضغط إلى أقل من 300 بار أثناء الارتفاع الأولي، فقد تدهور التحكم في تدرج مضخة التغذية.

⚙ التثبيت - أداة التوصيل ذات المفاتيح وأهمية عزم الدوران

 

يتطلب التثبيت الصحيح لـ 0440020031 الانتباه إلىاقتران مرتبطاواجهة:

فحص ما قبل-التثبيت: قم بقياس مفتاح العمود ومجرى المفتاح - يجب أن تكون الخلوص 0.02-0.06 مم؛ يؤدي اللعب المفرط إلى تحميل الصدمات وكسر الريشة.

عزم الدوران المتصاعد: أحكم ربط مسامير الشفة الأربعة M1035 نيوتن مترفي نمط متقاطع – تكون علب الحديد الزهر أقل تسامحًا من الألومنيوم؛ يؤدي عدم انتظام عزم الدوران إلى تشويه التجويف.

فتيلة: نظرًا للكتلة الحرارية لغطاء الحديد الزهر-، تتطلب المضخة تعبئة مسبقة شاملة- - صب الديزل النظيف في منفذ المدخل، وقم بتدوير العمود 6 مرات، ثم قم بتجهيز النظام بالكامل باستخدام جهاز التمهيدي اليدوي (إذا كان مثبتًا) حتى يخرج الوقود من المخرج دون فقاعات هواء.

استبدال الختم: قم دائمًا بتركيب الحلقة O-الجديدة (مرفقة) - فهي عبارة عن مركب HNBR ذو درجة حرارة عالية- ومصنف لخليط الوقود الصناعي.

تقدم شركة Bosch حلاً شاملاًطقم إصلاح 0440020031(رمز الطلبF01M100412) والتي تشتمل على حلقة الشفة-، وغسالة إغلاق المخرج، وزنبرك صمام التصريف-، ودليل المكبس. تعالج هذه المجموعة التسرب الخارجي وأعطال صمام الضغط-،متاحيبقى قطر التجويف ضمن 19.95 - 19.98 ملم - استخدم مقياس التجويف للتأكيد.

❓ الأسئلة الشائعة حول السكك الحديدية الصناعية المشتركة- - إجابات عملية للأسطول وورشة العمل

 

Q1: مجموعة المولدات الخاصة بي تقبل الحمل بسلاسة عندما تكون باردة، ولكنها تتعثر عندما تكون ساخنة - هل يشمل ذلك 0440020031؟
نعم. الوقود الساخن له لزوجة أقل، مما يزيد من التسرب الداخلي. إذا أصبح تدرج تدفق المضخة مسطحًا جدًا عند درجة حرارة التشغيل، فلن يتمكن CP3 من متابعة الزيادات السريعة في الحمل. قم بإجراء اختبار التدفق الساخن - إذا كانت المضخة توفر أقل من 150 لترًا/ساعة عند 2500 دورة في الدقيقة مع وقود عند درجة حرارة 80 درجة، فيجب استبدالها. الطقم إصلاح 0440020031لن يستعيد حجم التدفق - فقط مضخة جديدة ستفعل ذلك.

س2: هل يمكن استخدام هذه المضخة على جرار زراعي مزود بمضخة CP3 من شركة مصنعة مختلفة؟
يتوافق 0440020031 مع أي نظام CP3 يستخدم نفس نمط التثبيت (أربعة -مسامير، مسافة 70 مم) وعمود بمفتاح (14.5 مم طيار). ومع ذلك، تأكد من اتجاه منفذ الإدخال/الإخراج - تتطلب بعض تطبيقات الجرار مخرجًا يدور بزاوية 90 درجة، وهو ما قد يحتاج إلى تركيب محول. الإعداد المادي متطابق في معظم المحركات الصناعية CP3.

س 3: كيف يمكنني التمييز بين Bosch 0440020031 الأصلي وبين النسخ ما بعد البيع؟
الوحدات الحقيقية لديهاصب شعار "BOSCH".على الوجه الأمامي برقم دفعة محفور بالليزر-وليس مطبوعًا. مكبس الصمام-المريح في الوحدات الأصلية مغناطيسي (الفولاذ المقاوم للصدأ)؛ غالبًا ما تستخدم النسخ الفولاذ العادي الذي يصدأ. كما أن الوحدات الأصلية تزن 2.3 كجم - غالبًا ما تغفل الإصدارات الأخف وزنًا محمل الإبرة-الأسطواني.

س 4: ما هو الفاصل الزمني النموذجي للخدمة لهذه المضخة في المحرك المساعد البحري؟
بالنسبة للتطبيقات البحرية ذات سرعة التشغيل-الثابتة (1500 دورة في الدقيقة)، نوصي بذلك3,000 - 4,000 ساعة. في عمليات الميناء ذات السرعة المتغيرة-، قم بتقليلها إلى 2500 ساعة. راقب استجابة قبول التحميل-- فالتأخير المتزايد هو أول تحذير لك.

س 5: هل يمكن لمجموعة الإصلاح 0440020031 إصلاح محمل صاخب؟
لا. لا تحتوي مجموعة الإصلاح على مكونات محمل - إذا سمعت صوت طحن أو قرقرة، فهذا يعني أن محمل الأسطوانة- قد اهتراء. استبدال المحمل في الميدان غير ممكن؛ يجب استبدال المضخة الكاملة. مجموعة الإصلاح مخصصة فقط لسد واستعادة الضغط- للصمام.

س6: هل من الضروري إعادة معايرة مضخة CP3 بعد تركيب مضخة تغذية جديدة؟
ليست هناك حاجة إلى معايرة -وحدة الضغط العالي نفسها. ومع ذلك، فمن الممارسات الجيدة إجراء "تعلم المحرك" لصمام قياس المدخل باستخدام برنامج تشخيصي - يؤدي هذا إلى مسح أي قيم تعويض تم تعلمها والتي ربما تكون وحدة التحكم الإلكترونية قد طورتها لإخفاء التدرج المتدهور للمضخة القديمة.

1.jpeg

2

3

4

 

طرق دفع مرنة لراحتك

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

product-754-754

التحويل البنكي

يدعم عملات متعددة وطرق الدفع البنكية.

west union

ويسترن يونيون

تحويلات مالية سريعة وعالمية.

PayPalLogo2014-1024x1014

باي بال

الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علي بابا

استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.

نحن هنا لنجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

 

الشحن أصبح بسيطًا

6

مراجعات العملاء

 

8

الوسم : مضخة تغذية بوش 0440020031 – متغيرة-توافق السرعة والتحكم في تدرج التدفق لتطبيقات cp3 الصناعية، الصين مضخة تغذية بوش 0440020031 – متغيرة-توافق السرعة والتحكم في تدرج التدفق لتطبيقات cp3 الصناعية، الشركات المصنعة والموردين والمصانع, 0445020530, 1042300FE010, بوش لمرسيدس, نهائي المستوى الرابع من بطولة أمم أوروبا 6, يورو 6 ، الفئة 4 خاتمة, مضخة وقود عالية الضغط

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall