عنصر مضخة حقن الوقود BOSCH CB18 (مجموعة الإصلاح)

تعد مضخة نقل الوقود CB18 من Bosch مكونًا أساسيًا للدقة في نظام حقن الديزل بالسكك الحديدية المشتركة من Bosch، مما يمثل إنجازًا تكنولوجيًا كبيرًا مصممًا لسوق محركات الديزل الخفيفة - العالمية. باعتبارها عنصرًا رئيسيًا في نظام السكك الحديدية المشتركة الاقتصادية من Bosch CRS1.3، تم تطوير مضخة الضغط العالي CB18 - من خلال التعاون الوثيق مع الشركاء وتم تحقيق ذلك من خلال الإنتاج المحلي. لقد تم تصميمه بدقة لتلبية لوائح الانبعاثات الصارمة أثناء توصيل المضخات بدقة تقنية السكك الحديدية المشتركة الإلكترونية الحديثة. وتتطابق نسبة القيادة الخاصة به مع تلك الخاصة بأنظمة الحقن الميكانيكية التقليدية، مما يجعل تعديلات المحرك وترقياته واضحة بشكل ملحوظ. مضخة الوقود CB18 قادرة على توليد ضغوط النظام تصل إلى 1400 إلى 1600 بار، مما يضمن رذاذ الوقود الأمثل داخل الأسطوانات وبالتالي تعزيز كفاءة الاحتراق. إنه يتوافق مع معايير الانبعاثات الخاصة بـ Stage Illand IV في الصين، بالإضافة إلى معايير Stage Illstandards الأوروبية، مما يجسد التآزر المثالي بين الكفاءة العالية والمسؤولية البيئية. سواء تم استخدامها في سيارات الركاب أو المركبات التجارية الخفيفة، فإن مضخة الوقود Bosch CB18 تتميز بموثوقيتها الشهيرة. يمثل التصنيع الدقيق والمتانة الاستثنائية ضمانًا قويًا لمحركات الديزل للحفاظ على الأداء القوي والتشغيل المستقر.

 

 

 

 

النوع: مكبس مزدوج-(CB18)

نسبة القيادة: 1:2

الإسكان ماكس

الضغط: 1600 بار (حتى 2000 بار لبعض المتغيرات)

معدل التدفق: يصل إلى 1000 لتر/دقيقة
دعم الطاقة: حتى 110 ك

رقم OE المشترك: 0445025040,0445025027,0445025021

المادة: سبائك الفولاذ المقسى/الفولاذ-عالي السرعة

الوزن: حوالي. 0.5 كجم

 

 

 

الضغط العالي: 1600 بار لتذرية فائقة
كفاءة استهلاك الوقود: الاحتراق الأمثل يقلل من الاستهلاك
القياس الدقيق: التحكم الدقيق في الوقود عبر جميع الأحمال
بناء متين: سبائك صلبة مقاومة للتآكل
صديق للبيئة-: يلتقي بالمرحلة الصينية Il/IV وEuro III
ملاءمة سهلة: نفس نسبة القيادة مثل المضخات الميكانيكية

 

 

لا تقم بتفكيك المكونات الداخلية الدقيقة
تشتمل الأجزاء الداخلية على مكبس وصمام توصيل متطابقين
يتطلب الإصلاح مركز خدمة معتمد من Bosch
يجب معايرتها على منصة الاختبار (على سبيل المثال، CRS-708S) بعد الإصلاح
يُنصح بإجراء فحص منتظم لخطوط الضغط العالي-.
اختبر دائمًا التدفق والضغط بعد الخدمة

 

كيفية اكتشاف فشل مضخة CB18؟
بداية صعبة، بدون بداية، طاقة منخفضة، دخان أسود/أبيض، استهلاك مرتفع للوقود. الرموز التشخيصية: انخفاض ضغط السكة، وأخطاء وحدة القياس.

 

ماذا تفعل وحدة قياس الوقود؟
إنه يتحكم في تدفق الوقود إلى الغطاسات، وينظم ضغط السكة. إذا كانت عالقة مغلقة=فلا بداية. إذا كان عالقًا مفتوحًا =، فهو عبارة عن وضع خشن أو دخان أو وضع عرج.

 

لماذا المعايرة بعد استبدال المضخة؟
تحتاج الأجزاء الدقيقة إلى اختبار منضدي (CRS-708S) للتحقق من أن الضغط والتدفق والتسرب يتوافق مع مواصفات Bosch. عدم معايرة=أداء ضعيف.

 

نصائح تخزين الموزع؟
مطابقة أرقام المعدات الأصلية (على سبيل المثال، 0445025040 لـ 4JB1). المصدر من القنوات المعتمدة. التحقق من التعبئة والتغليف والشهادات. توضيح الضمان (6-12 شهرا).

 

لماذا "انقطع التيار الكهربائي بمقدار 1500 دورة في الدقيقة"؟
وضع يعرج وحدة نقدية أوروبية. الأسباب الشائعة: انخفاض ضغط السكة (مضخة سيئة، مرشح مسدود، خطأ في وحدة القياس)، ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد، مشاكل في السحب. اختبار نظام الوقود أولا.

 

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

نحن هنا لنجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

 

 

الوسم : مضخة حقن الوقود CB18 من بوش (مجموعة الإصلاح)، الصين مضخة حقن الوقود CB18 من بوش (مجموعة الإصلاح) المصنعين والموردين والمصنع