CAT C3500 Round - حاقن الديزل الرأسي 10R-1279: حارس توازن الأسطوانة
video
CAT C3500 Round - حاقن الديزل الرأسي 10R-1279: حارس توازن الأسطوانة

CAT C3500 Round - حاقن الديزل الرأسي 10R-1279: حارس توازن الأسطوانة

1. المنتج:10R-1279
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال

  • وليمة سريعة
  • ضمان الجودة
  • 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج

في الباليه المتزامن للاحتراق الصناعي الثقيلCAT C3500 حاقن الديزل الدائري - (الجزء رقم . 10R-1279)بمثابة الراقص الرئيسي، الذي يملي إيقاع القوة والكفاءة. هذا ليس مجرد مكون بديل؛ فهو عبارة عن مشغل هيدروليكي -مُصنع بدقة مصمم لاستعادة التوازن لمجموعة محركات C3500. بالنسبة للمشغلين الذين يديرون الأصول ذات القدرة الحصانية العالية-، يمثل الموديل 10R-1279 نقطة التقاطع الحاسمة بين جودة "Cat Reman الأصلية" والضرورة التشغيلية، مما يضمن تحويل الطاقة المحتملة الهائلة المخزنة في وقود الديزل إلى قوة حركية بموثوقية مطلقة.

 

معيار "10R": تراث من الجودة

 

تعتبر البادئة "10R" معرفًا حيويًا لمتخصصي المشتريات، مما يشير إلى أن هذه الوحدة هيكاتربيلر اصلي معاد تصنيعهجزء. على عكس البدائل العامة "سوف-تناسب"، يخضع الموديل 10R-1279 لعملية استعادة صارمة في منشآت معتمدة. لقد تم تفكيكها وتنظيفها وإعادة بنائها بالكامل باستخدام الصمامات والينابيع والملفات اللولبية الجديدة من OEM. وهذا يضمن احتفاظ الحاقن بالخصائص المغناطيسية والمعدنية الأصلية التي صممها مهندسو Caterpillar، مما يوفر ملف أداء "ساعة الصفر" الذي لا يمكن للأجزاء العامة مطابقته ببساطة.

 

الجولة-الهندسة المعمارية الرئيسية: المرونة الهندسية

 

يتميز الطراز 10R-1279 بهندسة "الرأس- المستديرة" المميزة، وهو تطور في التصميم تم تصميمه خصيصًا لمكافحة تأثير "القرص" الموجود في نماذج الحاقنات القديمة. في بيئة-الاهتزازات العالية لمحرك C3500، تبذل آلية التثبيت قوة هائلة. تقوم الواجهة المستديرة بتوزيع هذا الضغط بشكل شعاعي، مما يمنع جسم الحاقن من التشويه أو التشقق. هذه السلامة الهيكلية هي خط الدفاع الأول ضد "النفخ"، حيث تتسرب غازات الاحتراق إلى مجموعة الصمامات، مما قد يؤدي إلى تلويث زيت المحرك والتسبب في فشل كارثي.

 

تحسين مخروط الرش لتحقيق الكفاءة الحرارية

 

يوجد في قلب 10R-1279 مجموعة فوهة تمت معايرتها لإنتاج زاوية مخروطية محددة للرش وتوزيع حجم القطرات. تعد عملية الانحلال هذه أمرًا بالغ الأهمية لإدارةالحمل الحراريمن المحرك. من خلال تحويل وقود الديزل إلى رذاذ مجهري، يضمن الحاقن التبخير السريع والحرق المتحكم فيه. وهذا يمنع "الاحتراق المنتشر"-عملية حرق فوضوية تولد حرارة زائدة وسخامًا. بالنسبة للمشغل، يؤدي ذلك إلى انخفاض درجات حرارة غاز العادم (EGT) وتقليل الضغط على مشعب العادم والشاحن التوربيني.

 

تنوع التطبيقات: تشغيل العالم الصناعي

 

يعد 10R-1279 مكونًا موجودًا في كل مكان عبر النظام الأساسي C3500، ويعمل في بعض البيئات الأكثر تطلبًا في العالم.

⚡ مراكز البيانات:ضمان الطاقة دون انقطاع للبنية التحتية الحيوية للخادم.

⛏️ التعدين:قيادة المضخات الهيدروليكية للحفارات الضخمة وخطوط السحب.

⚡ الدفع البحري:توفير عزم دوران ثابت للسفن التجارية وقوارب القطر.

🏗️ النفط والغاز:تشغيل منصات الحفر حيث تكون الموثوقية غير قابلة للتفاوض.
في كل من هذه السيناريوهات، يجب أن يتكيف 10R-1279 مع دورات العمل المختلفة، بدءًا من تشغيل الحمل الأساسي المستمر وحتى تغييرات الحمل العابرة السريعة.

 

❓ الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)

 

س1: ما هي أهمية البادئة "10R" في هذا الحاقن؟
ج: تشير البادئة "10R" إلى أن هذا هوالقطة الأصلية المعاد تصنيعهاجزء. وهذا يعني أنه تم تفكيك الوحدة بالكامل وإعادة بنائها بمكونات جديدة من OEM للوفاء بنفس معايير الأداء تمامًا مثل الحاقن الجديد-العلامة التجارية، مما يوفر بديلاً فعالاً من حيث التكلفة-دون التضحية بالجودة.

س2: كيف يمنع تصميم "الرأس المستدير-" تلف المحرك؟
ج: يعمل تصميم الرأس المستدير- لـ 10R-1279 على توزيع قوة التثبيت بالتساوي عبر جسم الحاقن. وهذا يمنع المعدن من التشويه تحت الحرارة والضغط العاليين، مما يضمن إحكام الإغلاق الذي يمنع غاز الاحتراق "النفخ" من تلويث زيت المحرك.

س3: ما هو "خطأ المساهمة" وكيف يمكن لـ 10R-1279 إصلاحه؟
ج: يحدث خطأ في المساهمة عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) أن أسطوانة واحدة لا تنتج الطاقة المتوقعة. غالبًا ما يكون هذا بسبب فوهة الحاقن البالية. يؤدي استبدال الوحدة المعيبة بوحدة 10R-1279 المُعايرة إلى استعادة خرج طاقة الأسطوانة، مما يؤدي إلى موازنة المحرك وتقليل الاهتزاز.

س 4: هل يمكن استخدام 10R-1279 في التطبيقات البحرية؟
ج: نعم، يستخدم 10R-1279 على نطاق واسع في المحركات البحرية المساعدة ومحركات الدفع. ومع ذلك، غالبًا ما يكون للمحركات البحرية معدلات انبعاثات محددة. تحقق دائمًا من أن تصنيف التدفق 10R-1279 يطابق المتطلبات المحددة للرقم التسلسلي للمحرك البحري الخاص بك.

س5: ما سبب أهمية "نمط الرش" لمحرك C3500؟
ج: يحدد نمط الرش مدى جودة امتزاج وقود الديزل بالهواء. يؤدي نمط الرش السيئ (الناجم عن الفوهة البالية) إلى احتراق غير كامل، مما يؤدي إلى ظهور السخام والحرارة الزائدة. تم اختبار 10R-1279 لضمان نمط رش دقيق يحمي المحرك من التلف الحراري.

س6: ما هي الأدوات المطلوبة لتثبيت 10R-1279؟
ج: يتطلب التثبيت مفتاح عزم دوران معايرًا ومقبسًا عميقًا مصممًا لحقن C3500. يوصى أيضًا بشدة باستخدام أداة تركيب الحاقن المحددة من Caterpillar لضمان تثبيت الحاقن بشكل صحيح دون إتلاف خطوط الوقود أو الرأس المستدير.

 

معلومات أساسية عن الشركة

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

طرق دفع مرنة لراحتك

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

product-750-750

التحويل البنكي

ادفع مباشرة بـ 15 عملة مدعومة.

west union

ويسترن يونيون

تحويلات مالية سريعة وعالمية.

PayPalLogo2014-1024x1014

باي بال

الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علي بابا

استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.

نحن هنا لنجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك بشكل أفضل!

 

الشحن أصبح بسيطًا

6

مراجعات العملاء

 

8

الوسم : حاقن الديزل ذو الرأس المستدير cat c3500 10r-1279: حارس توازن الأسطوانات، حاقن الديزل ذو الرأس الدائري cat c3500 10r-1279: حارس توازن الأسطوانات من المصنعين والموردين والمصنع, 10R-7231, 10R7938, 10R-9787, 20R-8047, 292-3666, حاقنات وقود CAT C13 C15 C18

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall