إتقان الاحتراق: الدور الحاسم للحاقن 20R-0758 في عمليات CAT 3412
1. المنتج: 20R-0758
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال
- وليمة سريعة
- ضمان الجودة
- 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج
في مجال الطاقة الصناعية-للخدمة الشاقة، غالبًا ما يكون التمييز بين المحرك قيد التشغيل والتشغيل المتوقف هو مستوى التفاوت الميكروني-في نظام الوقود. الكات 3412يعتمد المحرك، وهو محرك V12 أسطوري موجود في شاحنات التعدين والمولدات ومعدات نقل التربة الثقيلة، على قياس دقيق للوقود للحفاظ على منحنى عزم الدوران. ال20R-0758الحاقن ليس مجرد قطعة بديلة؛ فهو نبض دورة الاحتراق. تم تصميم هذا المكون ليناسب بيئات الضغط العالي-، ويضمن تناثر وقود الديزل إلى رذاذ ناعم، مما يسهل الحرق النظيف الذي يزيد من القدرة الحصانية إلى الحد الأقصى مع تقليل الضغط الحراري على كتلة المحرك.
⚙️ البيانات والمواصفات الفنية
لضمان التكامل السلس في نظام الوقود الخاص بك، تم تصنيع 20R-0758 لتلبية التفاوتات الصارمة في تصنيع المعدات الأصلية. تم تصميم هذه الوحدة خصيصًا لأنظمة حاقن الوحدة الإلكترونية الهيدروليكية (HEUI) الموجودة في أحدث طرازات محركات Caterpillar.
| مواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| رقم الجزء | 20R-0758(المعاد تصنيعها / تبادل) |
| يحل محل | 10R-1265, 232-1175 |
| نموذج المحرك | CAT 3412 (الصناعية والبحرية ومجموعات المولدات) |
| نوع النظام | HEUI (حاقن الوحدة الإلكترونية الهيدروليكية) |
| ضغط التشغيل | متوافق مع السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي |
| الجهد االكهربى | تشغيل الملف اللولبي 12 فولت/24 فولت |
🏭 قلب محطة كهرباء 3412
تشتهر CAT 3412 بمتانتها، لكن أدائها يعتمد كليًا على كفاءة نظام حقن الوقود الخاص بها. يعمل 20R-0758 كجسر بين وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECM) وغرفة الاحتراق. على عكس الحاقنات الميكانيكية القديمة التي تعتمد فقط على توقيت عمود الكامات، يستخدم هذا الحاقن الضغط الهيدروليكي-الذي يتم تكثيفه بواسطة زيت المحرك لإجبار الوقود على الدخول إلى الأسطوانة.
يسمح هذا التصميم بضغوط الحقنوالتي تكون أعلى بكثير من ضغط الزيت الذي توفره المضخة، مما يضمن أن تكون قطرات الوقود صغيرة بما يكفي لاحتراقها بالكامل. عندما يبلى الحاقن، يتحلل نمط الرش، مما يؤدي إلى "التكديس الرطب" (الوقود غير المحترق في العادم) وفقدان ملحوظ للطاقة. يؤدي استبدال الوحدات البالية بـ 20R-0758 إلى استعادة قدرة المحرك على الاستجابة الفورية لتغييرات التحميل.
🔩 تشريح الدقة: السلامة الهيكلية
يعد بناء 20R-0758 بمثابة أعجوبة في علم المعادن والهندسة الدقيقة. لقد تم تصميمه ليتحمل التهديدات المزدوجة المتمثلة في الحرارة الشديدة والجسيمات الكاشطة التي غالبًا ما توجد في البيئات الصناعية.
المكبس والبرميل:هذه هي مكونات التآكل الأكثر أهمية. تم تصنيعها بتفاوتات تقل عن ميكرون واحد، مما يؤدي إلى إنشاء الختم الهيدروليكي اللازم لبناء ضغط الحقن.
صمام الملف اللولبي:يتحكم هذا المكون في توقيت حدث الحقن. يضمن الملف اللولبي- سريع الاستجابة حقن الوقود تمامًا عندما يكون المكبس في الوضع الأمثل، مما يقلل من طرق المحرك والضوضاء.
مقعد تصلب:تتم معالجة طرف الحاقن لمقاومة التآكل الناتج عن التدفق عالي السرعة للديزل-، مما يمنع "التنقيط" الذي قد يؤدي إلى حرق الثقوب في المكابس.