مضخة ديزل كات C6 2641A403|-مكون حقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة عالي الأداء
1. المنتج:2641A403
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال
- وليمة سريعة
- ضمان الجودة
- 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج
في عالم-هندسة الديزل للخدمة الشاقة-عالي المخاطر، يعمل نظام الوقود بالسكك الحديدية المشتركة بمثابة "الجهاز العصبي المركزي" الدقيق لمجموعة نقل الحركة، حيث يتحكم في كل شيء بدءًا من كفاءة الاحتراق وحتى الامتثال للانبعاثات. يقف في طليعة هذه الهندسة الهيدروليكيةمضخة ديزل كات C6 2641A403. إن مضخة الوقود ذات الضغط العالي-هذه ليست مجرد قطعة غيار قياسية، فهي بمثابة نبض القلب الحاسم لمنصات السكك الحديدية المشتركة المتقدمة من Caterpillar. على عكس وحدات الضخ الميكانيكية التقليدية، تم تصميم 2641A403 لتوفير الأساس الهيدروليكي الدقيق المطلوب لوحدة التحكم الإلكترونية (ECM) لتنفيذ إستراتيجيات الحقن المعقدة. بالنسبة لمديري الأسطول ومهندسي تصنيع المعدات الأصلية في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية، يعد دمج هذا المكون أمرًا ضروريًا للوفاء بمعايير الانبعاثات من المستوى 4 النهائي والمرحلة V مع ضمان أقصى وقت تشغيل تشغيلي والاقتصاد في استهلاك الوقود.
🔧 الدقة الهندسية والنزاهة الإنشائية
2641A403 ليس مجرد مضخة؛ إنها تحفة هيدروليكية مصممة لتحمل بيئات التشغيل القاسية. مصنوع من سبائك الفولاذ-المعالجة بالحرارة-عالية الجودة، ويوفر غطاء المضخة مقاومة فائقة للتمدد الحراري والضغط الميكانيكي. داخليًا، يتم تصنيع مجموعة المكبس والبرميل وفقًا لتفاوتات مستوى ميكرون-. تعتبر هذه الدقة القصوى أمرًا حيويًا للحفاظ على الختم الهيدروليكي المطلوب لتوليد الضغوط الهائلة المميزة لأنظمة السكك الحديدية المشتركة الحديثة. يقلل التصميم القوي من التسرب الداخلي، مما يضمن تحويل الطاقة الميكانيكية من المحرك بكفاءة إلى ضغط هيدروليكي دون خسارة طفيلية كبيرة.
📊 البيانات الفنية ومقاييس الأداء
بالنسبة لمتخصصي المشتريات والميكانيكيين الذين يتحققون من التوافق، تعد المعرفات الفنية وخصائص الأداء التالية ضرورية:
اسم المنتج:-مضخة وقود السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي
رقم الجزء OEM: 2641A403
تطبيق المحرك:سلسلة كاتربيلر C6
نوع النظام:حقن الديزل بالسكك الحديدية المشتركة الإلكترونية
مادة:الفولاذ المقسى / المركب الصناعي
تصنيف الضغط:خرج الضغط العالي-(مُحسّن لمواصفات السكك الحديدية C6)
تناوب:في اتجاه عقارب الساعة (تكوين محرك الأقراص القياسي)