Y 431 K 05 248 حاقن الكمون MCRS|4326780 مكون نظام الوقود لـ QSK19 QSK38 QSK50 QSK60
1. المنتج:ص 431 ك05 248
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال
- وليمة سريعة
- ضمان الجودة
- 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج
في القطاعات-الشديدة الكثافة للتعدين-الثقيلة، والدفع البحري، والطاقة الاحتياطية الحيوية، يعد نظام الوقود هو المتغير الوحيد الأكثر حيوية في معادلة وقت التشغيل. الY 431 K05 248يعد حاقن الوقود (التبادل: 4326780) تحفة فنيةنظام السكك الحديدية المشتركة المعياري (MCRS)، تم تصميمه لإدارة الضغوط الحرارية والهيدروليكية الشديدة لسلسلة محركات Cummins QSK.
⚙️ المنطق الأساسي: التحسين الحجمي الهيدروليكي
الY 431 K05 248يتميز بخزانه الداخلي ذو السعة العالية-. في إطار عمل MCRS، يعمل هذا الحاقن بمثابةوحدة تخزين الطاقة المحلية.
الاستقرار الديناميكي:من خلال الحفاظ على حجم أكبر من الوقود المضغوط داخل جسم الحاقن نفسه، يقلل "248" من "انخفاض الضغط" أثناء حدث الحقن الرئيسي.
موازنة الاسطوانة:بالنسبة للمحرك V16 QSK60، يضمن هذا الاستقرار الموضعي حصول الأسطوانة 1 والأسطوانة 16 على كميات وقود متطابقة، حتى في نهاية السكة، مما يخفف من الاهتزاز الالتوائي للعمود المرفقي ويطيل عمر المحرك.
📊 مصفوفة البيانات الفنية
تتطلب الهندسة الدقيقة التحقق الدقيق من البيانات الخاصة بالمشتريات.
| المعلمة التقنية | تفاصيل المواصفات |
| رقم الموديل | Y 431 K05 248 / Y431K05248 |
| OEM Cross-المرجع | 4326780, 4326781, 4326782, 4088427 |
| سلسلة المحرك | الكمون QSK19، QSK38، QSK50، QSK60 |
| نوع الحقن | نظام السكك الحديدية المشتركة المعياري (MCRS) |
| طلاء الفوهة | البخار المحسن-المرحلة DLC (الماس-مثل الكربون) |
| ذروة ضغط السكك الحديدية | ما يصل إلى 1800 بار (26100 رطل لكل بوصة مربعة) |
🔍 منطق الاختيار: بروتوكول "مراجعة MCRS".
يتطلب اختيار الحاقن الصحيح لمنصة QSK أكثر من مجرد تطابق بصري. اتبع هذا المنطق الهندسي لـY 431 K05 248:
شهادة الانبعاثات:تم تصميم هذا الحاقن خصيصًا للمحركات التي تتطلبالمستوى 4 المؤقت/النهائيأوالمنظمة البحرية الدولية الثالثامتثال. سيؤدي استخدام حاقن قديم من المستوى 2 في هذه المحركات إلى انسداد فوري لمرشح الجسيمات (DPF).
مطابقة مقاومة الملف اللولبي:يتميز 248 بملف لولبي مطور مع أوقات استجابة أسرع (نطاق ميكرو- ثانية). تمت معايرته ليناسب -وحدات ECM عالية السرعة الموجودة في إصدارات QSK الأحدث.
تعريف المنفذ الفعلي:على عكس سلسلة 013 أو 014 الأقدم، فإنY 431 K05 248غالبًا ما يتميز بفلتر حافة مدخل محسّن لالتقاط الحطام الثانوي قبل أن يصل إلى مقعد الإبرة.
🏢 نطاق التطبيق الصناعي
الY 431 K05 248هو الخيار المفضل للتطبيقات التي لا يكون فيها "التوقف" خيارًا:
عمليات التعدين:تتطلب-شاحنات النقل على ارتفاعات عالية احتراقًا مستقرًا في الهواء الرقيق.
القوة البحرية:القاطرات التجارية والسفن البحرية التي تحتاج إلى الامتثال للمستوى 3/المرحلة III.
مراكز بيانات الطوارئ:مولدات احتياطية بقدرة 2 ميجاوات+ يجب أن تتحمل التحميل الكامل في أقل من 10 ثوانٍ.
تكسير النفط والغاز:تعمل وحدات الضخ ذات الضغط العالي-بدورات عمل بنسبة 100% لمدة أسابيع في كل مرة.
❓ الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
س1: لماذا يتمتع الطراز Y 431 K05 248 بنقطة سعر أعلى من طرازات MCRS السابقة؟
A:يستخدم 248 درجة أعلى منطلاء دي إل سيعلى كل من إبرة الفوهة وصمام التحكم الداخلي. وهذا يوفر مقاومة أكبر بنسبة 30% "للتآكل الساخن-" الناجم عن خليط الديزل الحديث منخفض الكبريت-والخليط الحيوي-.
س2: هل يمكنني "تجديد" وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بي لقبول 248 إذا كنت أستخدم الطراز 013 حاليًا؟
A:عموما لا. تختلف خصائص رسم خرائط الوقود والتدفق المادي اختلافًا كبيرًا. يمكن أن يؤدي تبديل هذه العناصر بدون تغيير معايرة مستوى -الأجهزة إلى ارتفاع درجات حرارة غاز العادم (EGT) وذوبان تاج المكبس.
س 3: ماذا يعني رمز "التسرب العالي-" لهذا الحاقن المحدد؟
A:فيY 431 K05 248، يشير التسرب الخلفي المرتفع-عادةً إلى أنمقعد صمام الكرةوصلت إلى حد التآكل. وهذا يسمح للوقود عالي الضغط- بالتسرب إلى خط العودة، مما يمنع السكة من الوصول إلى ضغط البداية المطلوب.
س4: هل Y 431 K05 248 متوافق مع ديزل القطب الشمالي -؟
A:نعم، لكن وقود القطب الشمالي لديه مداهنة أقل. نوصي باستخدام مادة مضافة للتشحيم لحماية دقة -الأسطح المغطاة بـ 248 عند التشغيل في درجات حرارة أقل من -20 درجة.
س5: كيف يمكنني التحقق مما إذا كانت وحدة "248" الخاصة بي هي وحدة أصلية للمعدات الأصلية؟
A:تحقق من رمز مصفوفة البيانات- المحفور بالليزر على رأس الحاقن. ستعرض الوحدات الأصلية رمزًا واضحًا وواضحًا ثنائي الأبعاد، والذي يتطابق عند مسحه ضوئيًا مع شهادة المعايرة المتوفرة في الصندوق.
معلومات أساسية عن الشركة




طرق دفع مرنة لراحتك
لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

التحويل البنكي
ادفع مباشرة بـ 15 عملة مدعومة.

ويسترن يونيون
تحويلات مالية سريعة وعالمية.

باي بال
الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

علي بابا
استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.
نحن هنا لنجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك بشكل أفضل!
الشحن أصبح بسيطًا

مراجعات العملاء

الوسم : ذ 431 ك 05 248 حاقن الكمون mcrs|4326780 مكون نظام الوقود لـ qsk19 qsk38 qsk50 qsk60، الصين y 431 k 05 248 حاقن cummins mcrs|4326780 مكون نظام الوقود لـ qsk19 qsk38 qsk50 qsk60 المصنعين والموردين والمصنع
قد يعجبك ايضا
-

حاقن الوقود 2882078 لـ Cummins QSK19 QSK60 محرك الديزل
-

نبض الخدمة الشاقة-: حاقن Cummins 4088327 وHPI-إتقان ...
-

الكمون 4954644 حاقن الوقود لـ QSKX15|نظام الضغط العا...
-

حاقن السكك الحديدية المشتركة Cummins QSK60 الموثوق ب...
-

حاقن الكمون N14 3083846T|ترقية نظام حقن الوقود - للخ...
-

حاقن الوقود MCRS F 00B J 00 007 لمحركات الكمون QSK19...



