دينسو 295050-0770 حاقن الديزل بالسكك الحديدية المشتركة|حاقن الملف اللولبي عالي الدقة لمحركات أوبل/فوكسهول 1.6 CDTI
1. المنتج:295050-0770
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال
- وليمة سريعة
- ضمان الجودة
- 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج
في منصات الديزل الخفيفة-، لم تعد الكفاءة تتحقق من خلال الضغط الشديد وحده-ولكن من خلالالتحكم الدقيق في أحداث الحقن عبر ظروف تشغيل متعددة.
الدينسو 295050-0770 حاقن السكك الحديدية المشتركةتم تصميمه من أجلمحركات ديزل-صغيرة الإزاحة وعالية الكفاءة-.، حيث يجب الحفاظ على استقرار الاحتراق في ظل تغير الحمل السريع، ودورات القيادة في المناطق الحضرية، والبيئات الحساسة للانبعاثات.
على عكس الحاقنات-الثقيلة التي تركز على توصيل الحجم، يؤكد هذا الحاقنالقياس الدقيق والاحتراق السلس وتوازن الانبعاثات.
الوظيفة الأساسية داخل نظام السكك الحديدية المشتركة
هذا الحاقن هوالملف اللولبي-يتم التحكم فيه-في حاقن الضغط العاليالمسؤول عن تحويل ضغط السكة إلى توصيل ديزل يتم التحكم فيه داخل غرفة الاحتراق.
الأدوار التشغيلية الرئيسية:
تنفيذ حقن متعدد المراحل-(تجريبي/رئيسي/آخر)
يحول إشارات وحدة التحكم الإلكترونية إلى رفع إبرة ميكانيكية
يحافظ على قطع حاد-لمنع-المراوغة
يدعم الاحتراق-الفائق الثبات في الأسطوانات الصغيرة
انها بمثابةوحدة التنفيذ النهائيفي سلسلة السكك الحديدية المشتركة للديزل-حيث تصبح الأوامر الإلكترونية بمثابة حقن فعلي.
نطاق التطبيق وتوافق المركبات
يستخدم الحاقن 295050-0770 على نطاق واسع في:
أوبل/فوكسهول أسترا J & K 1.6 CDTI
منصات أوبل إنسيجنيا 1.6 CDTI Euro 6
رموز المحرك: B16DTH / D16DTH / B16DTN
نطاق القدرة: ~110-136 حصان لمحركات الديزل للركاب
تم تصميم هذا الحاقن لمحركات بمستوى الانبعاثات Euro 6-.حيث تؤثر دقة الحقن بشكل مباشر على أداء نظام المعالجة اللاحقة.
ضغط الحقن وسلوك الرش
في أنظمة DENSO الحديثة، يعمل هذا الحاقن عادةً تحت:
نطاق ضغط الحقن:1600–2000 بار (يعتمد على النظام-)
حقن متعدد النبضات-في دورة احتراق واحدة
رذاذ فائق الدقة-لخلط الهواء والديزل بسرعة
النتيجة:
تحكم أسرع في تأخير الإشعال
انخفاض ضجيج الاحتراق
انخفاض تكوين الجسيمات
وهذا أمر بالغ الأهمية بشكل خاص فيمحركات ذات تجويف صغير-.حيث يكون حجم غرفة الاحتراق محدودًا.



