294183-0110 لوحة مضخة التغذية DENSO HP3 / HP4 - استعادة استقرار الدوار Trochoid من خلال التحكم الدقيق في التسطيح

عندما تتحمل مضخة إمداد السكك الحديدية المشتركة دورات حرارية متكررة من البداية الباردة إلى درجة حرارة التشغيل 100 درجة، فإن غلاف المضخة المصنوع من الألومنيوم يتوسع بمعدل يبلغ ضعف معدل مسامير التثبيت الفولاذية تقريبًا. تعمل هذه الحركة التفاضلية، بالإضافة إلى الدفع المحوري لعمود الكامات، على تشويه سطح الختم الذي يفصل بينمضخة تغذية Trochoidالمرحلة من-براميل المكبس ذات الضغط العالي. إن انحراف التسطيح الناتج-يتجاوز غالبًا 0.03 مم بعد 3000 ساعة من العمل على الطريق السريع-يسمح لدوار التغذية بالانتقال محوريًا، مما يؤدي إلى إدخال تذبذبات الضغط في معرض الشفط. تظهر هذه التذبذبات كاستجابة غير متناسقة لصمام التحكم بالشفط (SCV) وملء المكبس بشكل غير كامل، وهي ظروف غالبًا ما تُنسب بشكل خاطئ إلى تسرب الحاقن أو الوقود الملوث. إن إعادة الواجهة إلى مستوى 0.015 ملم يوقف بشكل مباشر هذه الهجرة المحورية، ويعيد الاتساق الحجمي المصمم في الأصل إلىمحاذاة مضخة العرض.

لا تستمد الموثوقية الوظيفية من اختيار المواد وحدها، ولكن من القدرة على إعادة إنشاء مستوى مسند OEM تحت الحمل. كل294183-0110 لوحة مضخة دينسو HP3يتم طحنها إلى خشونة سطح تبلغ Ra 0.8 ميكرومتر أو أفضل، مع الاحتفاظ بالتسطيح حتى 0.02 مم عبر محيط الختم بالكامل. يتم الحفاظ على الصلابة عند 40-50 HRC لمقاومة المسافة البادئة الناتجة عن انحباس الجسيمات، في حين أن تركيز التجويف المعاكس بالنسبة لقطر الطيار الدوار لا يتجاوز 0.03 مم TIR. تضمن هذه المعلمات أنه عند عزم الدوران، يظل ضغط الحلقة O - منتظمًا، مما يمنع تركيزات الضغط الموضعية التي يمكن أن تشوه صب جسم المضخة. اللوحة مضخة التغذيةوبالتالي يوفر مرساة محددة للسجل المحوري للدوار، مما يؤثر بشكل مباشر على استقرار الضغط الجانبي -للشفط.

تخدم هذه اللوحة كلاً من عائلات المضخات الغاطسة المزدوجة HP3- والمضخات الغاطسة الثلاثية HP4- حيث يستخدم قسم التغذية دوارًا بكريًا قياسيًا يتم تشغيله من العمود الرئيسي. يتضمن الإعداد الذي تم التحقق منه مجموعات المضخة التي تحمل294000-البادئة مع الأرقام التسلسلية-0237، -0334، -0356، -0440، -0532، -0544، -0640، -0782، -0890، -0900، -0910، -1210، -1240، -1370، -1400، -1510، -1520، -2330، و -2350. يُظهر المرجع الترافقي مع قوائم OEM إمكانية التبادل مع Toyota 1KD-FTV / 2KD-FTV تركيبات مضخة الإمداد، وتركيبات Isuzu 4HK1، وتطبيقات Nissan YD25DDTi، حيث تختلف أرقام أجزاء الوكيل ولكن صب DENSO يظل متطابقًا. بالنسبة لمضخات HP4، تأكد من أن توجيه مجموعة SCV لا يتداخل مع الشكل الخارجي للوحة، حيث يضيف المكبس الثالث إزاحة صب غير موجودة في HP3.

قبل الاستخراج، قم بمسح وجه تركيب المضخة باستخدام مؤشر قرصي يشير إلى تجويف علبة التروس: يشير جريان المبيت الذي يتجاوز 0.05 ملم إلى وجود حالة من الاضطراب أو فرط الربط المسبق-التي ستمنع تثبيت اللوحة الجديدة بشكل صحيح. تتبع عملية الإزالة نمط ارتخاء قطري لتجنب تحريك جسم المضخة. يتم بعد ذلك تنظيف الأسطح المتزاوجة وفقًا لمعايير ISO 4406 18/16/13، مع إزالة الثقوب العمياء من السوائل المحتبسة التي قد تؤدي إلى قفل أدوات التثبيت هيدروليكيًا. تم ضبط عزم دوران التثبيت للصواميل M8 على 22.6–28.4 نيوتن متر، ويتم تطبيقه على ثلاث مراحل عبر تسلسل عرضي، مع التحقق الزاوي النهائي للتأكد من عدم وجود أي مسمار. يجب ترطيب الحلقة-بالديزل النظيف قبل الجلوس لمنع التدحرج، وهو سبب متكرر لفشل ما بعد-إعادة البناء في التمهيديإعادة بناء مضخة السكك الحديدية المشتركةإجراءات.

البديل لاستبدال مشوهةلوحة مضخة دينسو HP3يقوم باستبدال خرطوشة المضخة بالكامل-وهو مكون يبلغ سعره حوالي ثمانية أضعاف قيمة اللوحة. وبعيدًا عن فرق التكلفة المباشرة، فإن عدم الاستقرار المحوري الناتج عن اللوحة الملتوية يفرض تحميلًا جانبيًا - على ترس تشغيل المضخة ومجموعة تروس المحرك، مما يؤدي إلى تسريع تآكل جوانب الأسنان. بمجرد أن يتجاوز رد الفعل العكسي للعتاد 0.15 مم، غالبًا ما يؤدي انحراف التوقيت التبعي إلى استبدال ضرس الكامة ودليل السلسلة، وهي تكاليف تتضاعف إلى ما هو أبعد من سعر اللوحة. من خلال اعتراض دورة التشوه الحراري في هذه الواجهة الفردية، ينشئ الإصلاح أساسًا ثابتًا لقياس SCV دون الثبات التعويضي الذي يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة دوائر التشغيل. عند علامة الخدمة الوقائية-كيلومتر، فإن استبدال هذه اللوحة كعنصر روتيني-بجانب حلقات O-SCV-de-يخاطر بنظام الوقود عالي الضغط بالكامل بدون النفقات الرأسمالية لقلب المضخة الجديد.

س1: كيف يمكنني التحقق من أن جسم المضخة الخاص بي يقبل هذه اللوحة دون إزالتها أولاً؟
حدد موقع رمز -الأحرف الستة المجاور لرئيس SCV. إذا كان الرقم يقع بين 294000-0237 و294000-2350، فإن هذه اللوحة هي الإعداد الصحيح للخدمة. تستخدم الأجسام السابقة (على سبيل المثال، سلسلة 294000-0010) نمطًا وتدًا مختلفًا وليست قابلة للتبديل فعليًا.

س2: هل يجب استبدال غطاء المضخة مع لوحة التغذية؟
لا-لا يشترك الغطاء الذي يحتوي على صمامات SCV وصمامات المخرج في واجهة التآكل مع هذه اللوحة. بشرط ألا يُظهر تجويف عمود الدوار أي حز، يجب استبدال حلقة O -المستطيلة فقط بين اللوحة والجسم، لأنها تتطلب مجموعة ضغط دائمة.

س3: هل توجد إمكانية تتبع دفعات الإنتاج لمتابعة الجودة-؟
نعم. تحمل كل لوحة -رمز التاريخ اليولياني المحفور بالليزر وحرف التجويف (A–F) من أداة الطحن. يسمح هذا للشركة المصنعة بتتبع اللوحة مرة أخرى إلى معلمات إعداد الأدوات المحددة في حالة ظهور أسئلة تتعلق بالأبعاد.

س 4: ما هو عمر التخزين قبل أن تصبح الأكسدة مصدر قلق؟
تحمل الأكياس غير المفتوحة حماية ضد التآكل لمدة 24 شهرًا. بمجرد فتحه، يجب أن يتم التثبيت خلال 72 ساعة؛ علاوة على ذلك، يلزم إعادة-التزييت وإعادة التعبئة-في أكياس. التخزين غير المنضبط مع تقلبات درجة الحرارة فوق 15 درجة يمكن أن يؤدي إلى تأليب خلال 14 يومًا.

س 5: هل تسمح بخلط هذه اللوحة مع أرقام الأجزاء الأخرى لطلبات الجملة؟
يُسمح بالشحنات المجمعة ذات الدفعات المختلطة، ولكن الفصل إلزامي. تشترك اللوحة 294183-0050 (منصة HP5) في الأبعاد الخارجية ولكنها تختلف في السُمك بمقدار 0.3 مم- وقد أدى الخلط بدون وضع علامة على الصندوق الشفاف إلى سوء التثبيت، لذا يُنصح بشدة بالتغليف المنفصل.

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

التحويل البنكي

يدعم عملات متعددة وطرق الدفع البنكية.

ويسترن يونيون

تحويلات مالية سريعة وعالمية.

باي بال

الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

علي بابا

استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.

نحن هنا لنجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

الوسم : 294183-0110 لوحة مضخة التغذية دينسو hp3 / hp4 - استعادة استقرار الدوار البكري من خلال التحكم الدقيق في التسطيح، الصين 294183-0110 لوحة مضخة التغذية دينسو hp3 / hp4 - استعادة استقرار الدوار البكري عبر التحكم الدقيق في التسطيح من المصنعين والموردين والمصنع, مضخة دينسو