غطاء المضخة 294184-0110 – مبيت الضغط المنخفض DENSO HP3

الغطاء المضخة 294184-0110يغلق مرحلة تروس الضغط المنخفض-لـدينسو HP3المضخة الدوارة، وهي مكون تحدد خلوصه الداخلي بشكل مباشر ما إذا كاننظام وقود السكك الحديدية المشتركةيتلقى ضغط تغذية مناسب. يشتمل هذا الغلاف على تجويف المحمل وأراضي الختم ورؤوس تثبيت المستشعر التي تعمل على محاذاة المجموعة الدوارة مع منع تجاوز الوقود إلى علبة التوقيت. تم تصنيعه وفقًا لمواصفات تسطيح OEM، ويحافظ الغطاء على خلوص نهاية الترس-عبر درجات الحرارة التي تتراوح من -30 درجة إلى +120 درجة - نطاق يعرض المصبوبات الرديئة للتشويه والتمزق. بالنسبة لورش العمل التي تخدم الأساطيل التجارية المجهزة بـ HP3، هذاقطعة غيار OEMيعالج وضع فشل محدد: يؤدي التآكل التدريجي على لوحة التآكل الداخلية إلى زيادة الترس-لتغطية-الفجوة، مما يؤدي إلى حرمان -مكبس الضغط العالي من شحنة المدخل. المضخة نقلتتوقف الكفاءة على هذه الواجهة، مما يجعل 294184-0110 عنصر صيانة مجدولة بدلاً من مكون إصلاح عرضي.

يتطابق هذا الغطاء مع مخطط التصنيع الأصلي لشركة DENSO، مع تسطيح وجه الختم الذي يتم الاحتفاظ به وفقًا للتفاوتات التي تضمن ضغطًا متساويًا للحشية. يشتمل الصب على منافذ محددة بدقة -لـمستشعر درجة حرارة الوقودووصلات خط العودة، مما يلغي الحاجة إلى تعديلات ما بعد البيع أثناء التثبيت. تقع خشونة السطح في منطقة لوحة التآكل ضمن النطاق المطلوب لتقليل السحب الطفيلي على مجموعة التروس، وهو عامل يؤثر على كفاءة دائرة الضغط المنخفضة-. إن نمط فتحة التثبيت ومواقع الوتد هي HP3-محددة-هذه الوحدة لا تناسب عائلات المضخات HP4 أو HP5. يتطلب التحقق التحقق من رقم التجميع المختوم على شفة المضخة (عادةً رمز سلسلة 294000) قبل الطلب. على عكس البدائل العامة التي تستخدم سبائك أكثر ليونة عرضة للزحف الحراري، يحافظ هذا الغطاء على شكل أبعاده على مدار فترات الخدمة الممتدة، مما يحافظ على الحد الأقصى المسموح به للطفو النهائي المسموح به وهو 0.15 مم والذي تحدده وثائق OEM لمنصة HP3.

الدينسو HP3تظهر منصة المضخة، التي تقبل هذا الغطاء، عبر مقطع عرضي واسع-من مجموعات نقل الحركة للمركبات التجارية اليابانية والأوروبية. تعتمد سلسلة Hino J-، وIsuzu 4HK1/6HK1 وبعض عروض الديزل من Toyota على توليد المضخة هذا لإدارة ضغط السكة. تقع أيضًا معدات الطرق الوعرة-بما في ذلك الرافعات الشوكية والرافعات الصغيرة والحفارات المزودة بـ HP3-ضمن نطاق التطبيق. بالنسبة إلى محلات حقن الديزل التي تتعامل مع أساطيل العلامات التجارية المختلطة-، فإن تخزين 294184-0110 يغطي الجزء ذي الصلة إحصائيًا من حالات فشل دائرة الضغط المنخفض، بشرط أن يظل جيب تروس جسم المضخة ومفتاح القيادة غير تالفين. يمتد توافق الغطاء إلى أي مضخة HP3 برقم تجميع يبدأ من 294000-، مما يجعلها وحدة تخزين متعددة الاستخدامات لموزعي ما بعد البيع الذين يستهدفون قطاع إصلاح المركبات التجارية.

قم بتنظيف شفة مبيت المضخة جيدًا قبل تركيبها؛ ويجب إزالة بقايا الحشية القديمة وورنيش الوقود باستخدام مكشطة غير معدنية للحفاظ على السطح المانع للتسرب. طازجةيا-الحلقةيعد أمرًا إلزاميًا-إن إعادة استخدام الختم الأصلي يضمن تقريبًا-انتقال الوقود ذو الضغط المنخفض إلى زيت المحرك، وهي حالة تقلل من لزوجة مادة التشحيم بمرور الوقت. ضع الغطاء فوق أكمام الوتد، ثم قم بإدخال مسامير التثبيت M8. يجب أن يتبع الربط نمطًا متقاطعًا، مع تطبيق عزم الدوران النهائي وفقًا لقيم DENSO المنشورة. يؤدي الدوران الزائد- إلى تشويه الهيكل، مما يؤدي إلى تغيير تعويم نهاية الترس- ومن المحتمل أن يتسبب في حدوث تجويف عندمنفذ شفط الوقودأو تقييد التدفق فيميناء العودة. ضمن -يسمح عزم الدوران، الذي يمثل مشكلة بنفس القدر، بالحركة الدقيقة- التي تزعج وجوه التزاوج وتخفف الختم عبر دورات حرارية متعددة. مفتاح الربط الذي تمت معايرته والاهتمام بالتسلسل غير قابلين للتفاوض-من أجل إصلاح دائم.

في المركبات-التي تستغرق ساعات طويلة، تؤدي الجزيئات الكاشطة التي يحملها الوقود-إلى تآكل الوجه الداخلي للغطاء تدريجيًا، مما يؤدي إلى اتساع الفجوة بين مجموعة التروس وجدار المبيت. بمجرد أن يتجاوز هذا الخلوص 0.15 ملم-حدًا موثقًا في نشرات خدمة DENSO-مضخة نقللم يعد بإمكانه الحفاظ على ضغط التغذية المطلوب بواسطة مكبس الضغط العالي-. تظهر رموز المشاكل التشخيصية لانحراف ضغط السكة، وغالبًا ما تكون مصحوبة بتدوير ممتد بعد النقع الساخن أو الوقوف طوال الليل. تحاول وحدة التحكم الإلكترونية التعويض عن طريق إطالة نبضات الحقن، لكن هذه الإستراتيجية تخفي الخلل الميكانيكي الأساسي وتضع ضغطًا إضافيًا على الحاقنات. يؤدي استبدال الغطاء البالي بـ 294184-0110 أثناء عملية الإصلاح المجدولة للمضخة إلى استعادة الختم الهيدروليكي، واستعادة الاحتفاظ الأولي، والسماحمضخة حقن الديزللتقديم مخرجاتها المقدرة دون تجاوزات إلكترونية. يؤدي هذا التدخل إلى إطالة عمر الخدمة بالكاملنظام وقود السكك الحديدية المشتركة، تأجيل التكلفة الكبيرة لاستبدال المضخة بالكامل.

س1: ما هي أرقام تجميع المضخة التي تؤكد التوافق مع هذا الغطاء؟
ج: فقط مضخات HP3 بأرقام التجميع التي تبدأ من 294000- تقبل 294184-0110. تحقق من الرمز المختوم الموجود على وحدات شفة المضخة التي تبدأ من 294100- (HP4) أو 294200- (HP5) وتستخدم أشكال هندسية مختلفة للتركيب.

س2: ما الذي تظهره السيارة عندما يبلى هذا الغطاء بشكل يتجاوز التسامح؟
ج: يعد التدوير الممتد بعد إيقاف التشغيل طوال الليل هو العرض الأكثر ثباتًا. تظل البداية الدافئة طبيعية لأن المضخة تجهز بسهولة أكبر مع ارتفاع درجة حرارة الوقود وانخفاض اللزوجة.

س3: هل يمكن إعادة سطح الغطاء بدلاً من استبداله؟
ج: تؤدي عملية إعادة السطح إلى إزالة المواد وزيادة الخلوص-في نهاية الترس-بعكس ما هو مطلوب. يعد الاستبدال هو الإجراء التصحيحي الوحيد القابل للتطبيق بمجرد أن يتجاوز التآكل مواصفات 0.15 مم.

س 4: هل حشية الختم متضمنة مع الغطاء؟
ج: يتم توفير الغطاء بدون الحشية أو الحلقة-. يجب أن تقوم ورش العمل بمصدر هذه العناصر بشكل منفصل وتثبيت أختام جديدة في كل مرة تتم فيها إزالة الغطاء.

س5: ما هو عدد المرات التي يجب على مشغلي الأساطيل استبدال هذا المكون بشكل استباقي؟
ج: بالنسبة للشاحنات التي تقطع مسافة 100 000+ كم سنويًا، يوصى بفحص الغطاء أثناء فترة خدمة الحاقن التي تتراوح بين 400000 إلى 500000 كم. تتطلب بيئات التشغيل المتربة إجراء فحوصات مبكرة بسبب التآكل السريع للمواد الكاشطة.

س6: ما هي قيمة عزم الدوران المطبقة على مسامير التثبيت؟
ج: راجع دليل ورشة عمل DENSO HP3 لمعرفة مواصفات عزم دوران الترباس M8 المحددة-تختلف القيم قليلاً بين مراجعات المضخة. إن استخدام مفتاح عزم الدوران الذي تم التحقق منه والشكل المنشور يمنع التشويه أو التثبيت تحت -.

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

التحويل البنكي

يدعم عملات متعددة وطرق الدفع البنكية.

ويسترن يونيون

تحويلات مالية سريعة وعالمية.

باي بال

الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

علي بابا

استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.

نحن هنا لجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

الوسم : غطاء المضخة 294184-0110 – مبيت الضغط المنخفض denso hp3-، الصين غطاء المضخة 294184-0110 – مصنعو وموردون ومصنع مبيت الضغط المنخفض denso hp3, مضخة دينسو