DENSO 295050-0760 (23670-E0380) G3S41 طقم إعادة بناء الحاقن - مجموعة الإصلاح الرئيسية لمنصات N04C
video
DENSO 295050-0760 (23670-E0380) G3S41 طقم إعادة بناء الحاقن - مجموعة الإصلاح الرئيسية لمنصات N04C

DENSO 295050-0760 (23670-E0380) G3S41 طقم إعادة بناء الحاقن - مجموعة الإصلاح الرئيسية لمنصات N04C

1. المنتج:295050-0760 (23670-E0380)
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال

  • وليمة سريعة
  • ضمان الجودة
  • 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج

هذادينسو 295050-0760مجموعة الخدمة، التي تحمل المرجع الترافقي المهم للمعدات الأصلية-.23670-E0380يقدم حل ترميم داخلي كامل لسلسلة G3حاقن السكك الحديدية المشتركةعائلة. على عكس مجموعات الختم الأساسية التي تعالج فقط النتوءات الخارجية، تحتوي هذه المجموعة الرئيسية على مجموعة كاملة من المكونات الهيدروليكية عالية التآكل- اللازمة لإعادة الحاقن المتدهور إلى معايير معايرة المصنع. لورش العمل التي تخدمهينو N04Cعائلة المحرك ومشتقات تويوتا التجارية، تمثل هذه المجموعة بديلاً استراتيجيًا لاستبدال الحاقن بالكامل، مما يقلل من نفقات الأجزاء مع الحفاظ على قياس الوقود الدقيق الذي تعتمد عليه انبعاثات الديزل الحديثة والأداء.

 

🔧المكونات الأساسية والمواصفات الصلبة

تتوافق مجموعة الإصلاح الرئيسية هذه من حيث الأبعاد والوظيفة معفوهة G3S41النظام الأساسي، وهو جيل DENSO يتميز بتشغيل الملف اللولبي عالي السرعة-والخلوصات الداخلية شديدة التحمل. تتضمن المجموعة بديلاًصمام التحكمالتجمع، جديدمكبس الأمر, NOP (ضغط فتح الإبرة) الربيعمع حشوات المعايرة، ومجموعة كاملة منفيتونحلقات O- مُصنفة لكيمياء وقود الديزل والتدوير الحراري الشديد الشائع في أنظمة الضغط العالي-. تعمل الغسالة النحاسية وموانع التسرب ذات الضغط العالي- على إكمال عملية استعادة الدائرة الهيدروليكية، مما يؤدي إلى معالجة التآكل الدقيق- على الأسطح المتزاوجة الذي يؤدي إلى انخفاض توقيت الحقن تدريجيًا. يتضمن الموردون الذين يدرجون هذه المجموعة عادةً095000-6521و23670-E0091كمراجع متوافقة، على الرغم من أن23670-E0380يبقى التعيين الأساسي لـ OEM لهذا النوع المحدد من الحاقن.

 

🏗️تركيب السيارة وتطبيق المحرك

التطبيق الأساسي لمجموعة الحاقن هذه هوهينو N04Cالسلسلة، محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 4.0-لتر تم العثور عليه على نطاق واسع فيسلسلة هينو 300 (دوترو)الشاحنات الخفيفة وتويوتا ديناالهيكل التجاري. تعمل هذه المحركات في ظل ظروف صعبة في مجال التوصيل الحضري، ودعم البناء، والخدمات اللوجستية الزراعية عبر أسواق أفريقيا وجنوب شرق آسيا. الP0272يعد خطأ مساهمة الأسطوانة مؤشرًا تشخيصيًا معروفًا لفشل الحاقنات في منصات N04C، وغالبًا ما يظهر قبل ظهور مشكلات واضحة في قابلية القيادة، مما يجعل الإصلاح الاستباقي ضرورة اقتصادية لمشغلي الأسطول. يعد التحقق من المرجع التبادلي-أمرًا ضروريًا؛ ال295050-0760ينطبق التعيين تحديدًا على نوع الفوهة G3S41، كما أن استخدام مجموعة غير صحيحة-مثل تلك المخصصة لسلسلة G2 ذات الأشكال الهندسية الداخلية المختلفة-يضمن فشلًا تشغيليًا فوريًا.

 

🧰إصلاح البروتوكول وإجراءات الخدمة الحرجة

يتطلب إجراء إعادة بناء ناجحة باستخدام هذه المجموعة انضباطًا في ورشة العمل يفصل النتائج المهنية عن العودة المكلفة. يعمل نظام السكك الحديدية المشتركة عند ضغوط السكك الحديدية التي تعرض حتى التلوث المجهري باعتباره ناقل فشل حرج؛ يمكن أن يتسبب جسيم كاشط واحد في حدوثصمام التحكمللالتصاق أومكبس الأمرللضبط، أو تشغيل المحرك أو قفل الحاقن-. يتطلب التفكيك استخدام الأدوات الصحيحة، ولا سيما المقبس ثلاثي-المقبس لصمولة الاحتفاظ بمقعد الصمام الداخلي وقطعة محددةقدم الغرابمفتاح ربط لإزالة الملف اللولبي لتجنب تلف الخيط. تشير أبحاث الصناعة حول إصلاحات حاقن الملف اللولبي DENSO إلى ذلكتصحيح شحن الوقود أثناء التشغيل الخامليعد من بين التعديلات المطلوبة بشكل متكرر، ويتم تحقيقه غالبًا عن طريق تقليل سمك غسالة الإبرة لزيادة توصيل الوقود عند الضغط المنخفض. ومع ذلك، فإن الواقع العملي هو أنه بدون الوصول إلى قطع الغيار الأصلية، فإن العديد من الإصلاحات لا تؤدي إلا إلى فوائد انتقائية، مما يعزز الحاجة إلى مجموعة رئيسية شاملة مثل هذه . والأهم من ذلك، بعد إعادة التجميع،رمز تعويض الحاقن (رمز الاستجابة السريعة)يجب إعادة -إدخالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية باستخدام برنامج التشخيص؛ يؤدي تخطي هذه الخطوة إلى عرض نبض غير صحيح، والخمول الخام، وزيادة إخراج الدخان.

 

📊القيمة الاقتصادية في-سياق نظام الوقود عالي الضغط

 

إن الاستثمار في مجموعة أدوات إصلاح عالية الجودة بدلاً من الحاقن الجديد يتوافق مع الواقع التجاري الذي تواجهه ورش العمل في الأسواق- الحساسة من حيث التكلفة. تكون حاقنات السكك الحديدية المشتركة عرضة للتآكل المتسارع بسبب تلوث الوقود والضغوط الشديدة التي تتحملها؛ الصمام الكرةيتآكل، ويفقد زنبرك الملف اللولبي التوتر، ويتدهور نمط رش الفوهة بمرور الوقت. تعالج هذه المجموعة الرئيسية جميع نقاط الفشل هذه في وقت واحد، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل في ورشة العمل ويزيل مخاطر إغفال المكون التالف أثناء الخدمة الجزئية. الاستعادة الشاملة لنمط رش الحاقن وكمية حقن الوقودلا يعمل فقط على حل مشكلات إمكانية القيادة مثل التشغيل الصعب والإخفاقات، ولكنه يحمي أيضًا المكونات النهائية-مضخة الضغط العالي-ومرشح جسيمات الديزل-من التأثيرات الضارة للوقود غير المحترق والسخام الزائد.

 

❓الأسئلة المتداولة

س1: أقوم بشراء قطع غيار لسيارة Hino Dutro 300 بمحرك N04C يُظهر الرمز P0272. هل هذه المجموعة 295050-0760 هي الحل الصحيح؟

A:نعم، تعالج هذه المجموعة بشكل مباشر مشكلات الحاقن التي تؤدي إلى أخطاء مساهمة الأسطوانة P0272 في منصة N04C. ومع ذلك، تأكد من أن رقم جسم الحاقن يطابق الرقمG3S41عائلة الفوهة؛ ال23670-E0380مرجع OE هو نقطة التحقق الأولية.

س2: ورشة العمل الخاصة بي تعمل بأدوات الديزل الأساسية. ما هي المعدات المتخصصة الضرورية لتثبيت هذه المجموعة؟

A:سوف تحتاج إلىثلاثة-مقابس ذات شعبلجوز مقعد الصمام الداخلي ومفتاح قدم الغراب مقاس 27 ممللملف اللولبي. ستؤدي محاولة التفكيك باستخدام الأدوات القياسية إلى إتلاف المكونات الدقيقة وإبطال أي قابلية لإعادة البناء. يعد منضدة الاختبار المعايرة إلزامية أيضًا للتحقق من صحة ما بعد-إعادة الإنشاء.

س3: هل تشمل هذه المجموعة جميع العناصر الداخلية أم أنها مجرد أختام خارجية؟

A:هذه مجموعة إصلاح رئيسية. ويشملصمام التحكم, مكبس الأمر، نوابض NOP مع حشوات، بالإضافة إلى جميع موانع التسرب -والحلقات- ذات الضغط العالي. هذه هي مجموعة المكونات الداخلية الكاملة، وليست مجموعة الحشيات الأساسية.

س4: ما هو عمر الخدمة المقدر بعد إعادة البناء باستخدام هذه المجموعة الرئيسية؟

A:مع الالتزام الصارم ببروتوكولات النظافة والبرمجة الصحيحة للرمز الاستجابة السريعةفي وحدة التحكم الإلكترونية، يمكن للحاقن المُعاد بناؤه أن يطابق طول عمر وحدة OEM الجديدة، بشرط الحفاظ على نظام تنقية الوقود في السيارة وفقًا للمواصفات.

س5: هل يمكن استخدام هذه المجموعة على المحاقن من ماركات المركبات الأخرى التي تدرج الرقم 23670-E0380؟

A:ال23670-E0380رقم OE هو معيار المطابقة الأساسي. يرتبط هذا الحاقن بشكل أساسي بمنصات Hino N04C وToyota Dyna. تحقق دائمًا من رقم جسم DENSO للتأكد من توافق G3S41 قبل الطلب.

1.jpeg

2

3

4

 

طرق دفع مرنة لراحتك

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

product-754-754

التحويل البنكي

يدعم عملات متعددة وطرق الدفع البنكية.

west union

ويسترن يونيون

تحويلات مالية سريعة وعالمية.

PayPalLogo2014-1024x1014

باي بال

الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علي بابا

استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.

نحن هنا لجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

 

الشحن أصبح بسيطًا

6

مراجعات العملاء

 

8

الوسم : مجموعة إعادة بناء الحاقن denso 295050-0760 (23670-e0380) g3s41 - مجموعة الإصلاح الرئيسية لمنصات n04c، الصين مجموعة إعادة بناء الحاقن denso 295050-0760 (23670-e0380) g3s41 - مجموعة الإصلاح الرئيسية لمصنعي منصات n04c والموردين والمصنع

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall