31400-4A900 / 095600-5590 أنابيب السكك الحديدية المشتركة - Hyundai 2.0 CRDi H1 I800
video
31400-4A900 / 095600-5590 أنابيب السكك الحديدية المشتركة - Hyundai 2.0 CRDi H1 I800

31400-4A900 / 095600-5590 أنابيب السكك الحديدية المشتركة - Hyundai 2.0 CRDi H1 I800

1. المنتج: 31400-4A900 / 095600-5590
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال

  • وليمة سريعة
  • ضمان الجودة
  • 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج

بالنسبة لورش العمل وموردي قطع الغيار العاملين في أسواق أفريقيا وجنوب شرق آسيا، تؤثر متانة خط الوقود عالي الضغط- بشكل مباشر على مدة تشغيل الأسطول. ال31400-4A900أنبوب السكك الحديدية المشتركة-مدرج أيضًا ضمن-المرجع الترافقي095600-5590-هي عبارة عن قناة بديلة بمواصفات المصنع- تم تصميمها لمركبتي Hyundai H1 وI800 (Starex)2.0 سي دي آيمحطات توليد الطاقة بالديزل. يعمل هذا المكون كجسر بين مضخة الضغط العالي-وحاجز الوقود، ويعمل كنقطة إغلاق حرجة داخلCRDi (الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة)بنيان. مع وزن جاف قدره1.04 كجم، تم تصميم هذا الأنبوب الفولاذي ليتحمل دورات الضغط المتكررة. بالنسبة لاستبدالات الخدمة في المركبات التجارية التي تقطع مسافة -أميال طويلة، يعالج هذا الأنبوب فقدان الضغط ومشكلات التسرب الناتجة عن إجهاد المعدن أو تشوه المقعد-الشائع في أنظمة الديزل التي تستغرق ساعات طويلة-.

 

📦 المواصفات الهامة ونزاهة الضغط

تعتمد الموثوقية التشغيلية لخط الوقود هذا على سلامته الهيكلية تحت الضغط الهيدروليكي الشديد. وزنها تقريبا1.04 كجم، ال31400-4A900يتم تصنيع الأنابيب من سبائك الصلب-عالية الجودة والمصممة لمقاومةتآكل التجويفوتم تحديد ترقق الجدار الداخلي كأنماط فشل أساسية في -خطوط وقود الديزل ذات الضغط العالي التي تعمل في ظل ظروف قاسية . يرتبط المكون ارتباطًا مباشرًا بـصمام تحديد الضغط (限压阀) 0150ويستخدم واجهة استشعار مشفرة45PP14-4للحفاظ على توازن الضغط اللازم لتشغيل الحاقن. عند خدمة نظام الضغط العالي-، يجب أن تتوافق هندسة التوهج الداخلي لهذا الأنبوب مع مواصفات الشركة المصنعة الأصلية لتحمل ارتفاعات الضغط التي تتجاوز 2100 بار. إن إعادة استخدام الأنابيب التي تم عزمها مسبقًا تخاطر بتعريض سلامة الختم عند صواميل الأكمام للخطر، حيث تتعرض شعلات الأنابيب للتشوه أثناء الشد الأولي-وهو سبب رئيسي لتسرب الوقود عالي الضغط-في الميدان.

 

🚜نطاق تطبيق المحرك والمركبة المستهدف

إن أنبوب السكك الحديدية هذا مناسب خصيصًا لطرازات Hyundai H1 وI800 المجهزة بـ2.0 سي دي آيعائلة المحرك . في المناطق التي تعمل فيها هذه الشاحنات بمثابة العمود الفقري للنقل التجاري وحافلات نقل الركاب، يعد الحفاظ على نظام توصيل الوقود أمرًا ضروريًا للاقتصاديات التشغيلية. ال31400-4A900واجهات الأنابيب مباشرة معمستشعر FRP (ضغط حاجز الوقود).الدائرة وخطوط إمداد الحاقن على كتلة المحرك. في حين أن رقم القطعة خاص بتكوينات مجموعة نقل الحركة H1 I800، فإن التحقق من رمز المحرك مقابل رقم OEM يعد شرطًا أساسيًا للتركيب الصحيح، حيث أن خصائص ضغط السكة غير المتطابقة يمكن أن تسبب تباطؤًا قاسيًا أو استجابة خانقة معرضة للخطر. بالنسبة لمستوردي قطع الغيار في نيجيريا أو كينيا أو فيتنام، يعد تخزين هذا المكون المحدد برقم المعدات الأصلية -رقم- أمرًا بالغ الأهمية لقطاع الإصلاح ذو الحجم الكبير- الذي يخدم أساطيل الديزل التجارية هذه.

 

🔧 بروتوكولات التثبيت لكفاءة ورشة العمل

يجب أن يلتزم فنيو الورش في أسواق دعم التعدين والبناء ببروتوكولات الاستبدال الصارمة لتجنب تلوث النظام وفشل الضغط. تتطلب توصيلات الضغط العالي- الموجودة في هذا الأنبوب تسلسل ربط منهجي لضمان التوزيع المتساوي للحمل. بينما يتم تعيين مواصفات عزم الدوران لصمولة تركيب أنبوب الوقود عالي الضغط- بشكل عام بين24.5 نيوتن متر و28.4 نيوتن متربالنسبة لمتغيرات الديزل من Hyundai، تكون الأولوية هي تطبيق عزم الدوران الصحيح على جانب السكة ووصلات جانب الحاقن لتجنب الإفراط في الربط، مما يشوه مقعد الأنبوب.حظر صارم على إعادة استخدام-أنابيب الضغط العاليهو معيار غير-قابل للتفاوض، بغض النظر عن التآكل المرئي. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يسبق التثبيت تنظيف منافذ التوصيل الموجودة على السكة ومداخل الحاقن لمنع دخول الجسيمات-وهو مسار شائع لالتصاق الحاقن في بيئات التشغيل المتربة.

 

💸 قيمة الخدمة في إصلاحات نظام السكك الحديدية المشتركة

 

في ظروف التشغيل القاسية النموذجية لمواقع البناء في أفريقيا وجنوب شرق آسيا، يشكل تلوث الوقود وتقلب الضغط تهديدات مستمرة. يعد استبدال خط الوقود عالي الضغط-أثناء إصلاح الحاقن أو المضخة بمثابة إجراء وقائي يحمي الدائرة الهيدروليكية. يمكن أن يؤدي الخط المتعب الذي لم يتم استبداله إلى انخفاض الضغط وتغييرهتوقيت الحقنوكمية الوقود. ولا يؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود وفقدان الطاقة فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى تسريع إنتاج السخام، مما يؤدي إلى ظهوره قبل الأوانDPF (فلتر جسيمات الديزل)الانسداد حيث توجد ضوابط الانبعاثات. يوفر هذا الأنبوب السلامة الهيكلية اللازمة للحفاظ على ضغط القضيب المطلوب للاحتراق الكامل، مما يزيد من فترة الصيانة لنظام الوقود بأكمله ويحمي الحاقنات من تلف التجويف.

 

❓الأسئلة الشائعة

س1: نعمل في بيئة متربة. هل يأتي هذا الأنبوب مع مقابس حماية للمنافذ؟
A:عادة، يتم شحن الأنابيب بأغطية غبار لمنع دخول التلوث أثناء النقل. ومع ذلك، فإننا ننصح الفنيين بشدة بإجراء فحص بصري وفحص النفخ-قبل التثبيت، حيث أنه حتى الحصى المجهرية يمكن أن تتسبب في توقف الحاقن في دوائر الضغط العالي-.

السؤال الثاني: كيف يمكن مقارنة هذا الأنبوب بقطع غيار Hyundai الأصلية لـStarex؟
A:تم تصنيع مكون مواصفات المعدات الأصلية- لما بعد البيع للوفاء بتفاوتات أبعاد OEM، مما يضمن الاحتفاظ بالضغط والتركيب المتطابقين. الميزة التجارية الرئيسية هي كفاءة التكلفة والتوفر لمخزون ورشة العمل، دون المساس بالسلامة الهيكلية للضغط العالي-.

Q3: يقوم متجرنا أحيانًا بإصلاح متغير 2.5 CRDi. هل هذا الأنبوب المتقاطع-متوافق؟
A:رقم هذا الأنبوب المحدد (31400-4A900) تمت معايرته لـ2.0 سي دي آيمحرك. تختلف أطوال الأنابيب وزوايا التوهج في إصدارات 2.5 لتر. قد يؤدي الإعداد غير الصحيح إلى اختلال المحاذاة وفشل الختم السريع تحت الضغط.

س4: ما هي علامات فشل أنبوب الضغط العالي-الذي يجب أن نبحث عنه؟
A:بحثبقع رطبة عند وصلة السكة أو الحاقنأو رائحة مميزة لأبخرة الديزل في المقصورة، أو صوت "خشخشة" بالقرب من المحرك أثناء الخمول. في الحالات القصوى، سيؤدي التسرب إلى ظهور رذاذ مرئي وانخفاض في ضغط السكة، مما يؤدي إلى تشغيل ضوء تحذير المحرك وانخفاض الطاقة.

س5: ما سبب أهمية وزن 1.04 كجم لهذا المكون؟
A:يعكس الوزن كثافة المادة وسمك الجدار المطلوب لتحمل دورات الضغط الداخلي المستمرة التي تتجاوز 30000 رطل لكل بوصة مربعة. غالبًا ما تشير الأنابيب الأخف وزنًا إلى جدران أرق وقابلية أكبر للاهتزاز - الناجم عن التشقق أو تآكل التجويف.

س 6: ما هي مواصفات عزم الدوران التي يجب أن نستخدمها لمسامير تثبيت السكك الحديدية؟
A:عادةً ما يتم عزم براغي تثبيت السكة المشتركة لمنصة المحرك هذه على19.6 – 26.5 N.m. قم دائمًا بمراجعة دليل ورشة المحرك المحددة، حيث يجب أن تكون قيم عزم الدوران دقيقة لمنع التسربات وتلف الخيوط في رأس الأسطوانة.

1.jpeg

2

3

4

 

طرق دفع مرنة لراحتك

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

product-754-754

التحويل البنكي

يدعم عملات متعددة وطرق الدفع البنكية.

west union

ويسترن يونيون

تحويلات مالية سريعة وعالمية.

PayPalLogo2014-1024x1014

باي بال

الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علي بابا

استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.

نحن هنا لنجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

 

الشحن أصبح بسيطًا

6

مراجعات العملاء

 

8

الوسم : 31400-4a900 / 095600-5590 أنابيب السكك الحديدية المشتركة - هيونداي 2.0 crdi h1 i800، الصين 31400-4a900 / 095600-5590 أنابيب السكك الحديدية المشتركة - هيونداي 2.0 crdi h1 i800 المصنعين والموردين والمصنع

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall