مستخرج حاقن السكك الحديدية المشتركة CAT C7/C9 - EP‑C79 (مقبس ملولب 2.5 طن مع صامولة عائمة ذاتية المحاذاة)

بعد 8,000-10,000 ساعة تشغيل في محرك Caterpillar C7 أو C9، يشكل الجسم الفولاذي للحاقن ورأس الأسطوانة المصنوعة من الألومنيوم رابطة كلفانية - وهو مزيج من التآكل والتعبئة بالكربون والتمدد الحراري الذي يحول السحب البسيط إلى معركة. غالبًا ما تفشل المطارق المنزلقة القياسية لأنها تطبق قوة بعيدة عن المركز، مما يؤدي إلى تصويب الحاقن وتسجيل التجويف - وهو إصلاح يتطلب إزالة الرأس وإعادة البطانة. تخاطر قضبان النقب بتشقق غلاف الملف اللولبي للحاقن.الموديل EP-C79يحل هذا الأمر من خلال نظام استخلاص ملولب يحول القوة الدورانية إلى قوة رفع خطية، مع تطبيق 2.5 طن من قوة السحب الخاضعة للرقابة على طول المحور المركزي للحاقن - مما يضمن الإزالة دون حدوث أضرار جانبية.

إن EP‑C79 ليست أداة ذات تأثير متنافر؛ إنه أجاك ميكانيكي دقيق. تتكون الجمعية من:

عمود سحب فولاذي مقوى(4140 كرومولي، 42 HRC) مع خيط بقطر 14 مم (خطوة 2.0 مم) - كل دورة كاملة تقدم العمود بمقدار 2 مم، مما يضاعف جهد مفتاح الربط الخاص بك بعامل يبلغ حوالي 12:1.

مجموعة الجوز العائمة- صامولة مثبتة على الكتف العلوي للحاقن، لتوزيع حمل السحب بالتساوي عبر جسم الحاقن دون ملامسة الملف اللولبي الهش أو الموصل.

لوحة الجسر- يمتد عبر تجويف الحاقن، ويستقر على سطح رأس الأسطوانة لتوفير نقطة تفاعل مستقرة.

◆ لوحة الجسر مشقوقة، مما يسمح لك بوضعها دون إزالة مسمار تثبيت الحاقن - فهي تنزلق ببساطة فوق المسمار ويتم تثبيتها بحلقة وصمولة.

يستخدم العديد من الساحبين صامولة صلبة يتم ربطها بمدخل وقود الحاقن أو على خيط التثبيت، مما يؤدي إلى تركيز كل قوة السحب على خيط واحد - مما يؤدي غالبًا إلى تجريد الخيط أو تشويهه. تتميز الصامولة العائمة لـ EP‑C79 بما يلي:

مقعد نصف كروي- يسمح للصامولة بالمحاذاة الذاتية مع محور الحاقن، حتى لو كان عمود السحب مائلًا قليلاً، مما يضمن بقاء قوة السحب عمودية تمامًا.

سطح محمل عريض 20 مم- ينشر الحمل عبر طوق الحاقن العلوي، مما يقلل من ضغط التلامس إلى أقل من 15 ميجا باسكال (أقل بكثير من قوة الخضوع للجسم الفولاذي المصبوب).

حاجز محمل بنابض- يثبت الصامولة العائمة في مكانها أثناء وضعها، حتى لا تقع في تجويف رأس الأسطوانة عند تحرير الساحب.

◆ يتم تصنيع الجوز من الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 17‑4 PH - مقاوم للتآكل ومقاوم للغالون، حتى بعد التعرض المتكرر للديزل وسائل التبريد.

تم تصميم EP‑C79 للإزالة المرحلية الخاضعة للرقابة:

التوتر الأولي– قم بربط عمود السحب يدويًا مقابل الحاقن، لتعويض أي ارتخاء.

المرحلة الأولى (0-50 نيوتن متر)- تطبيق عزم الدوران بسقاطة قياسية؛ يبدأ الحاقن في التحرك بعد 2-3 دورات.

المرحلة الثانية (50-100 نيوتن · م)– إذا تم ضبط الحاقن، قم بالتبديل إلى قضيب الكسارة؛ تمنحك الميزة الميكانيكية 12:1 ما يصل إلى 2.5 طن من قوة السحب.

يطلق- بمجرد أن يرتفع الحاقن بمقدار 5 مم، يصبح حرًا؛ استخراج كامل باليد.

◆ يحتوي العمود على محرك سداسي الشكل (22 مم) في الأعلى - متوافق مع مفاتيح الربط (المضبوطة على عزم دوران منخفض) من أجل الاستخراج السريع على الحاقنات غير المضبوطة.

يتوافق الطراز EP-C79 من حيث الأبعاد مع حاقنات القضيب المشترك ذات الضغط المتوسط ​​من Caterpillar C7 وC9:

أرقام أجزاء الحاقن: 328‑2583, 328‑2584, 328‑2585, 339‑2412, 311‑7560, 312‑8450, 328‑2408.

نماذج المحرك:C7 (ACERT)، وC9 (ACERT)، وC6.6، وC7.1 بنفس قطر طوق الحاقن.

يناسب كلاً من طراز HEUI الأقدم وحاقن C9.3 ذات السكك المشتركة اللاحقة- قطر الياقة العلوية (32.5 ملم) متطابق عبر هذه العائلات.

◆ A مقياس الإعدادمتضمن - حلقة بسيطة للتشغيل/المنع تؤكد قطر طوق الحاقن العلوي قبل محاولة الاستخراج.

Q1: هل سيعمل هذا الساحب إذا تم ضبط الحاقن بشكل سيء لدرجة أن المحرك مقفل بالماء؟
تم تصميم EP-C79 للاستخراج الميكانيكي، وليس لإزالة الحاقنات حيث قام المكبس بثني طرفه. إذا كان الحاقن مغلقًا بالماء، فقد ينفجر المكبس - وفي هذه الحالة، لن يساعد الساحب. تحتاج إلى إزالة رأس الاسطوانة. بالنسبة لمصادرة الكربون العادية (حتى 5000 ساعة)، سوف يقوم الساحب باستخراجه دون مشكلة.

س2: كيف أمنع الصمولة العائمة من التفكك أثناء شوط الاستخراج؟
تحتوي الصامولة العائمة على دبوس احتجاز مزود بنابض يعمل على تعشيق أخدود على عمود السحب - ويظل أسيرًا حتى عندما يكون العمود ممتدًا بالكامل. بالإضافة إلى ذلك، يضمن المقعد النصف كروي للصامولة عدم ربطها، وبالتالي فإن دوران العمود لا يؤدي إلى فك الصمولة. نقوم بتضمين غسالة قفل كنسخة احتياطية.

Q3: هل يمكنني استخدام مفتاح ربط على هذا الساحب، وما هو إعداد عزم الدوران الذي يجب أن أستخدمه؟
نعم، ولكن فقط للفك الأولي (أول 2-3 دورات). اضبط مفتاح الربط على أقل إعداد لعزم الدوران (حوالي . 300 خرج نيوتن · م) واستخدم دفعات قصيرة. بالنسبة إلى الحاقنات المضبوطة، قم دائمًا بالتبديل إلى عزم الدوران اليدوي باستخدام قضيب الكسارة - يمكن لصدمة الارتطام أن تقطع عمود السحب إذا تم ضبط الحاقن بالكامل. تم تصنيف العمود لاستخدام الصدمات، ولكن القوة اليدوية التي يتم التحكم فيها أكثر أمانًا.

س4: هل تتوافق لوحة الجسر مع رؤوس الأسطوانات التي تحتوي على مسامير تثبيت مرتفعة للحاقن؟
نعم - تحتوي لوحة الجسر على فتحة مركزية يمكن تركيبها فوق مسمار التثبيت (يصل قطره إلى 14 مم). ما عليك سوى تحريك اللوحة فوق المسمار، ثم وضع غسالة وصامولة في الأعلى، ثم شدها لتأمين الجسر. يبلغ طول الفتحة 130 ملم، وتتسع للأزرار في أوضاع مختلفة.

س5: ما هي الصيانة التي يحتاجها الساحب بعد الاستخدام الكثيف؟
قم بتنظيف الخيوط بفرشاة سلكية ثم ضع طبقة رقيقة من مادة مضادة للضبط (ثاني كبريتيد الموليبدينوم) على خيوط العمود قبل التخزين. تحقق من الربيع الماسك للجوز العائم للتأكد من التوتر. سوف يتآكل طلاء الأكسيد الأسود الموجود على العمود بمرور الوقت - وهذا أمر طبيعي؛ أعد وضع زيت مانع للصدأ في حالة تخزينه في ظروف رطبة.

س 6: هل يأتي الساحب بأطوال عمود مختلفة لتجويف الحاقن العميق أو الضحل؟
يبلغ طول العمود القياسي 180 مم، وهو مناسب لجميع أعماق حاقن C7/C9. بالنسبة للمحركات ذات غطاء الصمام الأطول أو المحولات الإضافية، فإننا نقدم عمود تمديد (50 مم) كملحق اختياري. يحتوي العمود القياسي على محرك سداسي مقاس 22 مم في الأعلى - يمكنك أيضًا استخدام امتداد المقبس للوصول إليه إذا كانت المساحة محدودة.

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

نحن هنا لجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

 

 

الوسم : مستخرج حاقن السكك الحديدية المشتركة cat c7/c9 - ep-c79 (مقبس ملولب 2.5 طن مع صامولة عائمة ذاتية المحاذاة)، مستخرج حاقن السكك الحديدية المشتركة cat c7/c9 - ep-c79 (مقبس ملولب 2.5 طن مع صامولة عائمة ذاتية المحاذاة) المصنعين والموردين والمصنع