مجموعة كاتربيلر 320 لتجميع الزيت قطعتين|صينية التنقيط HPOP الأمامية وغطاء الوادي الخلفي المزود باتحاد تصريف سريع التوصيل
video
مجموعة كاتربيلر 320 لتجميع الزيت قطعتين|صينية التنقيط HPOP الأمامية وغطاء الوادي الخلفي المزود باتحاد تصريف سريع التوصيل

مجموعة كاتربيلر 320 لتجميع الزيت قطعتين|صينية التنقيط HPOP الأمامية وغطاء الوادي الخلفي المزود باتحاد تصريف سريع التوصيل

1. المنتج: مجموعة كاتربيلر 320 لتجميع الزيت مكونة من قطعتين
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال

  • وليمة سريعة
  • ضمان الجودة
  • 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج

تم تصميم نظام Caterpillar 320 HEUI حول دائرتين متميزتين للضغط العالي: دائرة زيت تشحيم المحرك ودائرة زيت التشغيل عالي الضغط (HPOP). تتقاطع هاتان الدائرتان عند الحاقنات، وHPOP نفسه، وصمام IAPR. من الناحية العملية، يحدث تسرب الزيت أثناء الخدمة في موقعين منفصلين على المحرك: الجزء الأمامي من رأس الأسطوانة (حيث تتصل خطوط HPOP ويتم تركيب صمام IAPR) والجزء الخلفي من الوادي (حيث يوجد مشعب إمداد زيت الحاقن وتركيبات خط الإرجاع). لا يمكن لمجمع زيت واحد موضوع في موضع واحد أن يغطي منطقتي التسرب في وقت واحد-سوف يفتقد الزيت من الأمام الدرج الموجود في الخلف، والعكس صحيح. المجموعة كاتربيلر 320 لتجميع الزيت مكونة من قطعتين(الطراز OC-320‑2P) يعالج هذه المشكلة من خلال مجمعين مصممين خصيصًا لهذا الغرض: أحدهما لمنطقة HPOP الأمامية والآخر للوادي الخلفي، مصممين للاستخدام بشكل فردي أو معًا، حيث يلتقطان الزيت بالضبط حيث يتسرب.

المجمع 1 - صينية التنقيط HPOP الأمامية

تم تصميم المجمع الأمامي ليناسب المساحة الموجودة مباشرة أسفل HPOP (مضخة الزيت عالية الضغط) وصمام IAPR، وهما من أكثر نقاط الخدمة التي يتم الوصول إليها بشكل متكرر في المحرك 320. وتشمل ميزاته الرئيسية ما يلي:

الملف المضغوط:عرض 180 مم × عمق 120 مم × ارتفاع 40 مم، مصمم ليناسب مبيت HPOP وغطاء التوقيت الأمامي.

المرفق المغناطيسي:يعمل مغناطيسين من النيوديميوم (قوة تحمل كل منهما 8 كجم) على تثبيت الدرج على مبيت HPOP الفولاذي، مع سطح مغطى بالمطاط لمنع الخدش.

أرضية داخلية مائلة:انحدار بمقدار 5 درجات باتجاه منفذ الصرف، لتوجيه الزيت الملتقط إلى المخرج للتخلص منه بشكل نظيف.

عرض المدخل:140 مم، يتم وضعه مباشرة تحت صمام IAPR لالتقاط القطرات أثناء إزالة الملف اللولبي واستبداله.

جامع 2 - كفن الوادي الخلفي

مجمع الوادي الخلفي عبارة عن صينية أكبر وأعمق تغطي مشعب إمداد زيت الحاقن وتركيبات خط العودة في الجزء الخلفي من رأس الأسطوانة. هذه المنطقة معرضة للتسرب أثناء إزالة الحاقن وأثناء اختبار ضغط HPOP، عندما ينزف الزيت من السكة.

تغطية موسعة:عرض 320 ملم × عمق 140 ملم × ارتفاع 55 ملم، يغطي العرض الكامل لوادي رأس الأسطوانة الخلفي.

قوس ناتئ:ذراع من الفولاذ المقاوم للصدأ (قابل للتعديل) يتم تثبيته على حلقة الرفع الخلفية، مما يحافظ على الدرج في مكانه بشكل آمن دون الحاجة إلى مغناطيس إضافي.

أرضية مائلة:تدرج 8 درجات نحو الحافة الأمامية، مع وصلة تصريف بارب 1/4 بوصة لتوصيل الخرطوم.

اتحاد الصرف السريع: خرطوم واحد لكلا الصواني

كلا المجمعين يستخدمان نفس الشيءاتحاد استنزاف سريع الاتصال(3/8 بوصة)، مما يسمح بتبديل خرطوم تصريف واحد (متضمن) بين الدرجين. الاتحاد هو نوع الضغط للتوصيل: اضغط على الخرطوم على القضيب ويتم قفله تلقائيًا؛ اسحب جلبة التحرير لفصلها. وهذا يلغي الحاجة إلى خطي تصريف منفصلين، مما يبسط الإعداد.

مقاومة المواد والكيميائية

كلا المجمعين مصبوبان بالحقنPA6-GF30(النايلون المملوء بالزجاج)، تم اختياره لمقاومته لزيت المحرك ووقود الديزل والسوائل الهيدروليكية، فضلاً عن ثباته في درجات الحرارة العالية (حتى 150 درجة متواصلة). المادة مقاومة للأشعة فوق البنفسجية لضمان المتانة طويلة الأمد في إضاءة ورشة العمل.

الأسئلة المتداولة

س1: لماذا لا يمكنني استخدام درج واحد أكبر لتغطية كلا المنطقتين؟
ج: يتم فصل مناطق التسرب الأمامية والخلفية بواسطة غطاء الصمام الموجود بينهما. سيتم حظر صينية واحدة موضوعة في الوادي بواسطة غطاء الصمام ولن تلتقط الزيت من منطقة HPOP الأمامية. هناك حاجة إلى درجين لتغطية كلا المنطقتين.

س2: هل يمكن استخدام الدرج الأمامي بدون الدرج الخلفي؟
ج: نعم. كلا الصواني مستقلة ويمكن استخدامها بشكل فردي. تشتمل المجموعة على كليهما، ولكن يمكنك استخدام الدرج الأمامي فقط لخدمة HPOP، أو الدرج الخلفي فقط لخدمة الحاقن.

س3: الدعامة الكابولية للدرج الخلفي-هل هي قابلة للتعديل لتناسب تكوينات المحرك المختلفة؟
ج: يحتوي الدعامة على نطاق تعديل رأسي 50 مم ونطاق ضبط أفقي 30 مم، مما يستوعب الاختلافات الطفيفة في صب رأس الأسطوانة. يشتمل الدعامة أيضًا على برغي قفل للحفاظ على موضعه.

س4: هل المغناطيس الموجود على الدرج الأمامي قوي بما يكفي لتحمل وزن الدرج الممتلئ؟
ج: توفر المغناطيسات قوة إمساك إجمالية تبلغ 16 كجم. يصل وزن الدرج الأمامي عند امتلائه بالزيت إلى 1.8 كجم تقريبًا (1.5 لتر زيت + وزن الدرج). توفر المغناطيسات هامش أمان يبلغ 9 أضعاف.

س5: كيف يمكنني تنظيف وصلة التصريف سريعة التوصيل؟
ج: يمكن تفكيك التركيب عن طريق إزالة مشبك احتجاز واحد. يمكن مسح الصمام الداخلي أو استبداله (تتوفر مجموعات الصمامات الاحتياطية). نوصي بتنظيف التركيبة بعد كل استخدام لمنع بقايا الزيت من جذب الأوساخ.

س6: هل يمكنني استخدام خرطوم الصرف مع حاوية تجميع نفايات الزيوت؟
ج: نعم. يتناسب الخرطوم المتضمن بطول 1.5 متر مع التركيبات الشائكة القياسية مقاس 3/8 بوصة في معظم حاويات نفايات الزيوت. ويتوافق اتحاد التوصيل السريع مع التركيبات الصناعية القياسية.

1.jpeg

2

3

4

 

طرق دفع مرنة لراحتك

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

product-754-754

التحويل البنكي

يدعم عملات متعددة وطرق الدفع البنكية.

west union

ويسترن يونيون

تحويلات مالية سريعة وعالمية.

PayPalLogo2014-1024x1014

باي بال

الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علي بابا

استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.

نحن هنا لجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

 

الشحن أصبح بسيطًا

6

مراجعات العملاء

 

8

الوسم : مجموعة تجميع الزيت كاتربيلر 320 قطعتين|صينية التنقيط الأمامية HPOP وكفن الوادي الخلفي مع وحدة تصريف سريعة التوصيل، مجموعة مجمع الزيت الصيني كاتربيلر 320 المكونة من قطعتين|صينية التنقيط الأمامية HPOP وكفن الوادي الخلفي مع المصنعين والموردين والمصنع لاتحاد الصرف السريع

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall