لوحة تثبيت الحاقن ذات القضيب المشترك متوسط ​​الضغط C7/C9 من Caterpillar - موديل HP‑C79 (تركيبة تفاعل عزم الدوران مع مشبك التحرير السريع)

في محركات Caterpillar C7 وC9 المزودة بأنظمة القضبان المشتركة متوسطة الضغط (المشتقة من HEUI أو CRS)، يتم تأمين الحاقن بواسطة مسمار تثبيت يجب عزم دورانه إلى 85-100 نيوتن متر أثناء التثبيت. ومع ذلك، عند تطبيق عزم الدوران هذا، يريد جسم الحاقن أن يدور - وبدون تثبيت معاكس مناسب، يؤدي هذا الدوران إلى التفاف خط الوقود عالي الضغط، والضغط على الموصل الكهربائي، ويمكن أن يصيب تجويف الحاقن في رأس الأسطوانة. يلجأ العديد من الفنيين إلى استخدام مفتاح ربط الأنابيب أو زوج من الكماشات، مما يؤدي إلى تشوه سطح الحاقن المُشكل آليًا ومن المحتمل أن يؤدي إلى المساس بختمه.الموديل HP-C79يزيل هذا الخطر من خلال توفير لوحة تثبيت صلبة ومناسبة للشكل تعمل على تثبيت الحاقن في مكانه أثناء العمل - مما يسمح بتطبيق عزم الدوران بالكامل دون أي حركة دورانية.

إن HP‑C79 ليس مشبكًا عامًا - فهو عبارة عن لوحة مصنوعة آليًا بدقة تتفاعل مع المسطحتين اللتين تم تشكيلهما آليًا على جسم الحاقن (وهي ميزة مشتركة في أرقام أجزاء حاقن Caterpillar C7 وC9 328‑2583، و328‑2584، و328‑2585، و339‑2412). مميزات اللوحة :

فك بعرض 20 ملم- تم طحنه بدقة ليتناسب مع البعد المسطح إلى المسطح البالغ 18 ملم لطوق الحاقن السداسي.

إدراج الصلب تصلب(58 HRC) الذي يمسك بالأحذية المسطحة دون تشويهها – يمكن استبدال الحشوة بعد الاستخدام الممتد.

أخدود على شكل حرف V بمقدار 120 درجةعلى الجانب الآخر - يستوعب الجسم الأسطواني للحاقن لمزيد من الثبات عند إزالة مسمار التثبيت.

◆ تم تصميم اللوحة لتستقر على سطح رأس الأسطوانة المشغول آليًا، باستخدام فتحة الترباس المجاورة كنقطة تثبيت - دون الحاجة إلى حامل خارجي أو يد ثالثة.

يتم تأمين اللوحة بواسطة دبابيس ملولبة M10 × 1.5 يتم تثبيتها في الفتحات الموجودة على رأس الأسطوانة (تستخدم لغطاء الصمام أو حامل تسخير الحاقن). وهذا يوفر:

الاستقرار المحوري– يمنع اللوحة من الرفع عند سحب الحاقن لأعلى.

المقاومة الدورانية– يعمل الذراع الممتد للوحة (180 ملم) كرافعة على الرأس، حيث ينقل عزم الدوران مباشرة إلى كتلة المحرك، وليس إلى يدك أو الحاقن.

الدبابيس مصنوعة من فولاذ كرومولي 4140، ومعالج بالحرارة إلى 38 HRC، ومزودة بطبقة مضادة للاحتكاك لمنع خدش رؤوس الألومنيوم.

أثناء عملية الإصلاح الشامل للمحرك الست أسطوانات، سوف تقوم بتحريك هذه اللوحة من حاقن إلى حاقن بشكل متكرر. يتضمن HP‑C79 أرافعة كامة محملة بنابضالذي يثبت الفك على مسطحات الحاقن بحركة واحدة - لا حاجة إلى مفاتيح ربط لعملية التثبيت. توفر الرافعة قوة تثبيت ثابتة تبلغ 120 نيوتن، وهي كافية لتثبيت الحاقن بشكل آمن أثناء تسلسل عزم الدوران البالغ 100 نيوتن متر. للتحرير، ما عليك سوى قلب الرافعة - يفتح الفك بمقدار 4 مم، مما يسمح لك بتحريك اللوحة خارج الحاقن.

◆ آلية الكامة محمية بغطاء غبار ومعبأة بالشحم لضمان التشغيل السلس في البيئة الزيتية لرأس الأسطوانة.

يتوافق تصميم فك HP‑C79 أيضًا مع العديد من حاقنات الضغط المتوسط ​​الأخرى من Caterpillar والتي تشترك في نفس الشكل الهندسي المسطح:

C6.6 (يستخدم في الحفارات والمحركات الصناعية)

C7.1 (أحدث جيل)

C9.3 (بنفس الياقة السداسية)

إنه لا يناسب الحاقنات الأكبر حجمًا C11/C13/C15، والتي لها عرض مسطح مختلف - بالنسبة لهؤلاء، نقدم HP-C79-XL. تشتمل المجموعة على قالب تعريف للتحقق من الملاءمة.

Q1: هل تناسب هذه اللوحة محركات C7 وC9 أم أن الحاقنات مختلفة؟
أبعاد طوق الحاقن متطابقة بالنسبة لـ C7 وC9 (يتم استخدام نفس أرقام الأجزاء في كليهما). تم تصميم اللوحة لتناسب كليهما. ومع ذلك، تحقق من رقم جزء الحاقن الخاص بك - إذا كان له جسم مستدير وناعم بدون مسطحات، فستحتاج إلى مشبك مختلف (طراز HP‑RND الخاص بنا). HP‑C79 مخصص لأنواع الياقات السداسية/المسطحة.

س2: هل أحتاج إلى إزالة غطاء الصمام أو أي مكونات أخرى لتثبيت اللوحة؟
يتم تثبيت اللوحة في فتحات المسامير الموجودة والتي يتم كشفها بمجرد إزالة غطاء الصمام. لا تحتاج إلى إزالة الذراع المتأرجح أو مجموعة أدوات الحاقن - اللوحة رفيعة بدرجة كافية (سُمك 15 مم) لتناسب أسفل الحزام. إذا كانت المساحة ضيقة، فإننا نقوم بتضمين نسخة منخفضة الحجم بسمك 10 مم - يتم تحديدها عند الطلب.

س 3: ما هو عزم الدوران الذي يجب أن أطبقه على مسامير التثبيت، وهل يمكنني إعادة استخدامها؟
يجب ربط المسامير بقوة 25 نيوتن متر في رأس الأسطوانة (الألومنيوم) - باستخدام المفتاح السداسي المرفق. الدبابيس صلبة ويمكن إعادة استخدامها عدة مرات. نوصي باستخدام قطرة من قفل الخيوط (متوسط ​​القوة) للتركيبات الدائمة، ولكن بالنسبة للصيانة المتكررة، فالجفاف جيد - فالطلاء المضاد للاحتكاك يمنع التهيج.

س4: يتطلب مسمار تثبيت الحاقن 85 نيوتن متر بالإضافة إلى زاوية 90 درجة - هل ستتحمل اللوحة عزم الدوران الزاوي هذا؟
نعم - تم تصنيف اللوحة لعزم رد فعل يبلغ 150 نيوتن متر. زاوية 90 درجة بعد عزم الدوران الأولي لا تزيد بشكل كبير من الحمل الأقصى - إنها خطوة تشوه. تم اختبار ذراع كامة اللوحة وفكها لتحمل الدورات المتكررة حتى هذا المستوى.

س5: هل يمكنني استخدام هذه اللوحة على محرك لا يزال في الهيكل، أم يتطلب الأمر إزالة رأس الأسطوانة؟
تم تصميم اللوحة للاستخدام داخل الهيكل - ويمكن الوصول إلى الحاقن من خلال رأس الأسطوانة في مكانه. ما عليك سوى إزالة غطاء الصمام وخطوط الوقود. يتناسب المظهر الجانبي المنخفض للوحة (15 مم) مع الخلوص فوق الحاقن. بالنسبة للكاميرات العلوية، تأكد من وجود مسافة رأسية لا تقل عن 20 ملم - وإذا لم يكن الأمر كذلك، فاستخدم نسختنا ذات المدى الممتد.

س6: هل هناك أي خطر من إتلاف اللوحة للموصل الكهربائي للحاقن؟
لا - يتم تثبيت الفك فقط على الطوق السداسي السفلي، أسفل الموصل بكثير. يميل جسم اللوحة بعيدًا عن جانب الموصل، لذلك لا يتداخل مع مجموعة الأسلاك. ومع ذلك، نوصي بفصل الحزام قبل تطبيق عزم الدوران لتجنب الإجهاد العرضي.

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

نحن هنا لنجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك بشكل أفضل!

 

 

الوسم : لوحة تثبيت حاقن السكك الحديدية المشتركة متوسطة الضغط من كاتربيلر c7/c9 - طراز hp‑c79 (تركيبة رد فعل عزم الدوران مع مشبك سريع التحرير)، لوحة تثبيت حاقن السكك الحديدية المشتركة متوسطة الضغط من كاتربيلر c7/c9 في الصين - طراز hp‑c79 (تركيبة رد فعل عزم الدوران مع مشبك سريع التحرير) المصنعين والموردين والمصنع