KANGDA 2Q67 (BH2Q85R8) مضخة حقن الوقود لمحرك 2110

هذاطلب KANGDA رقم. 2Q67- المشار إليها بالتبادل كماموديل المضخة BH2Q85R8– يمثل معايرة المصنع-.مضخة حقن الوقودتم تطويره خصيصًا لـمحرك الديزل سلسلة 2110. تم تصنيع وحدة الضخ الميكانيكية هذه في منشأة Shandong Kangda في Zhenjiang، وقد تم تصميمها للخدمة المستمرة-قبالة-تطبيقات الديزل على الطرق السريعة. تم دمج دقة قياس الوقود في التصميم، مما يتيح إدارة الاحتراق الفعالة بمعدل ثابت1500 دورة في الدقيقةنقطة التشغيل. وكثيراً ما تعتمد مجموعات المولدات وأنظمة الري الزراعي ووحدات الطاقة الصناعية الثابتة على ذلكمضخة حقن من فئة OEM-.لتوفير بدايات متسقة، وإخراج دوراني سلس، وتقليل دخان العادم بشكل واضح.

داخلBH2Q85R8وحدة تجلس أاثنان-اسطوانة في-مضخة حقن الوقود الميكانيكيةمجهزةقطر المكبس 8.5 ملم– البعد الذي يتحكم بشكل مباشر في توصيل حجم الوقود عند سرعة العمود المرفقي المقدرة. ترميز المعايرة2Q67يميز هذا الإصدار الخاص لمحرك 2110، مما يضمن ذلكصمام التسليمالخصائص ورفع الكاميراتتوافق الملفات الشخصية بدقة مع حجم المحرك الذي يبلغ 2.23 لترًا ونسبة الضغط 17:1. يستخدم البناء-سبائك مقاومة للتآكل لتحمل دورات التشغيل الطويلة، مع توفير التشحيم عبر طرق الرش أو التغذية القسرية-. على الرغم من أن المكونات الداخلية للمضخة يمكن أن تتحمل اقتراب السرعات2100 دورة في الدقيقة، المحافظ المتكامل يحافظ على التصنيف1500 دورة في الدقيقةنقطة الضبط، الاستدامةقوة ميكانيكية 19 كيلو واطعبر ظروف التحميل المختلفة.

تستهدف تغطية التطبيق المباشرة2-اسطوانة، مبرد بالماء، محرك 2110 رباعي الأشواطيتم تجميعها في خط إنتاج Zhenjiang، مما يجعل هذه المضخة بديلاً مباشرًا للعديد من المنشآت الصناعية.حاويات المولدات, مضخات الرش الزراعية، ومعدات الضغط الثابتةالاستفادة القصوى من الضبط المتحيز لعزم الدوران-المطبق على هذاBH2Q85R8البديل. على عكس المضخات الموجهة للسيارات- والتي تعطي الأولوية للاستجابة عالية السرعة-، تؤكد هذه المعايرة على الدفع النهائي المنخفض- والكفاءة الحرارية أثناء وقت التشغيل الممتد. سيجد مشغلو المعدات الذين يستخدمون ZH2110D - وهو أحد مشتقات الحقن المباشر الشائعة-التي تتشارك في هندسة التجويف/الشوط المتطابقة - توافقًا كاملاً معكانجدا 2Q67حَشد.

التركيب الدقيق للكانجدا 2Q67تتطلب المضخة الانتباه إلىصمام مخرج M12x1.25 يحمل الخيطوالتفاعل الصحيح مع مجموعة تروس المحرك عبر خطوات تحديد المواقع القياسية (عادةً φ50 أو φ68). أي هواء يتم سحبه إلى داخلنظام وقود الديزلمن خلالخيط توصيل أنبوب عودة الوقودسوف يؤثر على اتساق التسليم - تطبيق عزم الدوران الصحيح يمنع هذه الثغرة الأمنية. يجب محاذاة علامات التوقيت الموجودة على شفة المضخة مع ترس العمود المرفقي 2110 أثناء التجميع؛ وبخلاف ذلك، ينحرف مراحل الحقن عن نية المصنع. قبل التشديد النهائي، أمقعد اختبار حقن الوقودينبغي استخدامها للتحققالسكتة الدماغية الغطاسالسفر وربيع صمام التسليمالضغط المسبق-، مما يؤكد أن المتحكم يبدأ القطع-بدقة عند عتبة 1500 دورة في الدقيقة.

بالرغم منأنظمة السكك الحديدية المشتركةتهيمن على مناقشات الديزل المعاصرةBH2Q85R8تحتفظ المضخة الميكانيكية بأهمية كبيرة لما بعد البيع لمتخصصي الإصلاح. تستفيد مخزونات ورشة العمل من تخزين هذه الوحدة لأن الحاكم الميكانيكي والمكبس-و-البرميلتسمح البنية بإجراء إصلاح شامل باستخدام الأدوات الأساسية - ولا يلزم وجود تشخيصات إلكترونية خاصة. العديد من مكالمات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المتعلقة بـ "البدء البارد الشديد" أو "العادم الأسود المستمر" في الآلات القديمة التي تعمل بالطاقة 2110 تعود إلى تآكل سطح المكبس. توريدكانجدا 2Q67يوفر لأصحاب المعدات مسارًا معقولًا من الناحية المالية لاستعادة الطاقة المقدرة والحد من السحب المفرط للوقود، وتجنب النفقات الكبيرة لاستبدال المحرك بالكامل. الإنتاج تحتإسو / تي إس 16949تعمل بروتوكولات الجودة على تعزيز سلامة المكونات عبر كل وحدة يتم شحنها.

Q1: كيف يمكنني التأكد بشكل إيجابي من أن المحرك الخاص بي يتطلب متغير 2Q67؟
A:قم بالرجوع إلى لوحة اسم المحرك لتعيين "2110" وتأكد من أن السرعة المقدرة هي1500 دورة في الدقيقة. افحص -رمز طلب المضخة الحالي (2Q67) أو علامة مضخة الزيت (BH2Q85R8). توفر لوحة اسم KANGDA المطابقة النهائية، حيث أن بعض كتالوجات ما بعد البيع تدرج نفس المضخة تحت رموز المصنع البديلة.

س2: ما هي الأعراض التشغيلية التي تشير إلى فشل مضخة BH2Q85R8؟
A:تظهر تجربة ورشة العملانخفاض الطاقة في ظل الظروف المحملةأو أعمدة دخان سوداء كثيفة أو أنماط خمول غير منتظمة. الباليةالغطاسالأسطح والمتدهورةصمامات التسليمعادة ما تسبب هذه العلامات من خلال مراحل الحقن غير المتناسقة.

س3: هل تعد المضخة-المنخفضة التكلفة غير-من صانعي القطع الأصلية بديلاً صالحًا لمضخة KANGDA 2Q67؟
A:الاستبدال ممكن من الناحية الفنية ولكنه ينطوي على مخاطر. الBH2Q85R8يتضمن رسم خرائط وقود محددًا لهندسة الشوط والضغط في 2110. غالبًا ما تفوت البدائل غير المعايرة-المطلوبةتسليم الوقودالمنحنى اللازم لإنتاج 19 كيلووات عند 1500 دورة في الدقيقة، مما يؤدي إلى زيادة الاستهلاك والمخاطرة بتلف المحرك الداخلي.

س 4: ما هو الفاصل الزمني للخدمة الموصى به لمضخة الحقن هذه؟
A:مع الوقود النظيف وتغيير الفلتر بشكل منتظمكانجدا 2Q67غالبًا ما يتجاوز 10000 ساعة تشغيل. ومع ذلك، استبدالالغطاسوصمام التسليمعلى فترات تتراوح ما بين 2000 إلى 3000 ساعة هي ممارسة قياسية بين محلات بيع الديزل للحفاظ على ذروة الكفاءة التشغيلية.

Q5: هل سيتم تركيب هذه المضخة بشكل صحيح على متغير المحرك ZH2110D؟
A:نعمBH2Q85R8يعد بمثابة معيار مناسب لـ ZH2110D، وهو إصدار الحقن المباشر-المستخدم على نطاق واسع والذي يتم تثبيته بشكل متكرر في تطبيقات المولدات عبر الأسواق العالمية.

س6: ما هي ظروف التخزين الموصى بها قبل تركيب المضخة؟
A:أبقِ الوحدة مغلقة في عبوة المصنع الخاصة بها لمنع الجزيئات المحمولة بالهواء. نظرًا لهجوم الرطوبة على الدقة العالية-.الغطاسيمكن أن تؤدي الأسطح إلى انخفاض الأداء، وتخزين المضخة في منطقة مناخية -منخفضة الرطوبة- يتم التحكم فيها.