مضخة حقن الوقود KANGDA 2Q89 – SD2100D / 15 كيلو واط عند 1500 دورة في الدقيقة

بالنسبة لورشة العمل التي تخدم وقود الديزل الزراعي، فإن كل ساعة يجلس فيها SD2100D في وضع الخمول على أرضية الخليج تترجم مباشرة إلى فرص إصدار فواتير ضائعة وعميل غير سعيد ينتظر جرار Shantuo الخاص به للعودة إلى العمل. KANGDA 2Q89 هي مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي- التي تعالج هذا الواقع بشكل مباشر - ليس عن طريق الوعد "بأداء أفضل"، ولكن عن طريق تقليل المتغيرات التي تجعل الفنيين لديك يطاردون الأخطاء وتمنع قطع الغيار من إرجاع الضمان. تم تصميم هذه المضخة خصيصًا لمضخة 2100D التي يتم سحبها بشكل طبيعي عند 1500 دورة في الدقيقة وإخراج مقدر يبلغ 15 كيلو وات، وقد تم تصميمها لتقليل الحلقة المفرغة لإعادة العمل التي تأكل المحصلة النهائية لمتجرك.

يستجيب الحاكم الميكانيكي الموجود داخل 2Q89 لنوبات التحميل دون أي تأخير مما يجبر الفني غالبًا على إعادة النظر في نفس خطأ توقيت الحقن مرتين. في وحدة طاقة Shantuo، عادةً ما تؤدي المضخة التي تفشل في الحفاظ على ضغط السكة بعد إعادة التشغيل الساخنة إلى سلسلة من الفحوصات الثانوية - اختبار الحاقن، وشطف الخط، وتبديل المستشعر - كل الساعات القابلة للفوترة والتي لا تصل أبدًا إلى الفاتورة النهائية لأن السبب الجذري كان دائمًا المضخة. من خلال الحفاظ على توصيل الوقود المستقر عند معدل 1500 دورة في الدقيقة للمحرك، تقلل هذه الوحدة من وظائف "العودة". يتعامل صمام الملف اللولبي مع كسر نظيف، لذا فأنت لا تتعامل مع استنزاف التيار المتبقي الذي يحاكي خطأ أرضي لوحدة التحكم الإلكترونية، وهو تشخيص خاطئ شائع على منصات السكك الحديدية المشتركة القديمة.

إن تخزين المضخة التي تناسب تطبيقًا ضيقًا واحدًا فقط يربط رأس المال الذي يمكن أن يتحرك بشكل أسرع عبر المنضدة الخاصة بك. يغطي KANGDA 2Q89 طراز SD2100D ومتغيرات SD2100A ذات الصلة الوثيقة، مما يعني أن فتحة الرف الواحدة تخدم نماذج Shantuo المتعددة التي تمر عبر أبوابك. والأهم من ذلك، أن شفة التركيب وشوط المكبس تم تصنيعهما آليًا لتتوافق مع علامات توقيت المصنع الأصلية، لذلك لا يضيع عامل التركيب الخاص بك عشرين دقيقة في الصقل أو الضبط - وهذا يوفر العمالة بشكل مباشر. بالنسبة إلى أعمال الإصلاح، فإن الجزء الذي يتم تركيبه بدون تعديل يقلل من خطر تجريد الخيوط أو محاذاة ترس القيادة بشكل خاطئ، وكلاهما يحول تبديل المضخة البسيط إلى -غطاء أمامي ممزق. أنت تحافظ على إنتاجية خليجك وتعود شحنتك الأساسية نظيفة.

نادرًا ما تكون التكلفة الحقيقية للمضخة البديلة هي سعر الفاتورة؛ هذا هو الفشل الثاني بعد ثلاثة أشهر عندما اصطدمت الوحدة الجديدة بمكبسها لأن فلتر الوقود الخاص بالعميل كان دون المستوى المطلوب. يعالج 2Q89 هذه المشكلة عن طريق استخدام مقعد صمام تحكم مقوى يقلل من تشوه التجويف الناتج عن الجزيئات الكاشطة المجهرية الشائعة في الديزل الزراعي. بدلاً من مطاردة مطالبات "الضمان" التي هي في الواقع مشكلات تتعلق بجودة الوقود، يمكنك تركيب مضخة تعطي فرصة مقاومة ضد لزوجة الوقود غير المنتظمة. تم تصميم الخلوصات الداخلية لتحمل نطاقًا أوسع من تشحيم الوقود دون السماح للمكبس بالارتباط، لذلك لا تكرر نفس المهمة على نفس الجرار خلال نفس الموسم.

س 1: كيف يتصرف 2Q89 مع جهاز Shantuo الذي يعمل بأحمال PTO ثقيلة يوميًا؟
A:يحافظ المنظم الميكانيكي على توصيل الوقود باستمرار في ظل عزم دوران متغير، وبالتالي لا يطارد المحرك أو يرتفع أثناء العمل المستمر للأداة. تشير ردود الفعل الميدانية إلى استجابة مستقرة للسكك الحديدية عبر دورة الخزان الكاملة دون التدلي الشائع في المضخات البالية.

س2: هل تم اختبار هذه المضخات دفعة واحدة قبل التعبئة أم أنها عينة عشوائية؟
A:تخضع كل وحدة إنتاج لعملية تشغيل ساخنة بسرعة 1500 دورة في الدقيقة مع تسجيل بيانات المعايرة. بالنسبة للطلبات بالجملة، يمكننا توفير أوراق الاختبار لكل مضخة حتى يتحقق فريقك من منحنى التسليم قبل التركيب.

س3: ما هو العمر الافتراضي الفعلي للقطعة الاحتياطية 2Q89 المحفوظة في المخزون؟
A:محكمة الغلق ومخزنة في بيئة جافة، وتحتفظ المضخة بالتشحيم الداخلي وسلامة الختم لمدة تصل إلى 24 شهرًا. نوصي بتدوير المخزون على أساس ما يدخل أولاً يخرج أولاً لتجنب جفاف الحلقات الدائرية لصمام التحكم.

س 4: هل تم تركيب هذه المضخات على SD2100A بفوهة حاقن مختلفة؟
A:نعم. يستوعب نطاق ضغط الخرج 2Q89 كلاً من فوهات الحاقن القياسية والبديلة المستخدمة بشكل شائع في الطراز A، طالما ظل التوقيت الثابت وفقًا لمواصفات مصنع Shantuo.

س5: هل تقدمون رصيدًا أساسيًا مقابل المضخات البالية، وما هو الشرط الذي تقبلونه؟
A:نحن نقبل المرتجعات الأساسية بشرط عدم تشقق الهيكل وعدم قطع عمود القيادة. لا يؤثر التآكل الداخلي على الرصيد، لأننا نعيد تصنيع هذه المكونات داخل الشركة. يمكن للمشترين بالجملة إعداد برنامج إرجاع لمنصات التحميل لتبسيط الخدمات اللوجستية.