كانجدا 2QT84|مضخة حقن الوقود BH2QT90R9 لمحرك Jiangdong 2110

مصممة خصيصا لجيانغدونغ 2110وحدة الطاقة،كانجدا 2QT84 (BH2QT90R9)توفر مضخة حقن الديزل ذات -اسطوانة في الخط- قياسًا دقيقًا للوقود عند2400 دورة في الدقيقةدعم الناتج المقدر لـ25.73 كيلو واط. يعمل هذا التجميع الميكانيكي كحل مباشر-ملائم لتطبيقات الديزل الزراعية والصناعية، مما يوفر لورش العمل خيارًا بديلاً يمكن الاعتماد عليه يحافظ على اتساق التشغيل البارد-ويمدد فترات الخدمة في محطات الطاقة المدمجة.

تتميز هذه المضخة بقطر المكبستم تصميمه خصيصًا لفئة الإزاحة من 2.0 لتر إلى 2.5 لتر، مقترنًا بـرفع كامة 8 ملمالتي تتيح التحكم المستقر عبر ظروف التحميل المختلفة. الرأس هيدروليكييعتمد بنية سلسلة BQ، التي تتميز بمقاومتها للتسجيل عند التشغيل بلزوجة عالية-أو بوقود ديزل قديم. الوصول إلى أقصى سرعة لمضخة الحقن2100 دورة في الدقيقة، بينما يضمن قطر تركيب الحافة الذي يبلغ φ68 مم محاذاة دقيقة مع مبيت الجرس Jiangdong 2110. تتضمن مواصفات الخيطصمام مخرج M12 × 1.25 يحمل الخيط، متوافق مع تجهيزات خطوط الضغط العالي-القياسية المستخدمة في التعديلات التحديثية للجرارات الأوروبية. يقوم الحاكم الميكانيكي بضبط حجم الوقود بالنسبة لحمل المحرك، وهي وظيفة مهمة للحفاظ على الوقود25.73 كيلو واطنطاق الطاقة بالسرعة المقدرة.

تحدد النظافة أثناء التثبيت بشكل مباشر مدة خدمة المنتجBH2QT90R9حَشد. يجب تنظيف جميع نقاط الاتصال تمامًا قبل -تفكيك خطوط الضغط العالي-الملوثات التي تدخل إلىالمكبس وبرميلغالبًا ما تسبب الإزالة نوبة مبكرة. يتطلب تركيب الحافة التعامل الدقيق معالحشوات توقيت; يحافظ موضعها الصحيح على توقيت الحقن الثابت لـ Jiangdong 2110. بعد تأمين المضخة، ينبغي إجراء نزيف الهواء فيخيط توصيل أنبوب إرجاع الوقود (M14×1.25). يجب فحص توتر زنبرك الحاكم وفقًا لإعدادات المصنع لضمان تنظيم الخمول المناسب. يجب أن تتناسب ورش العمل دائمًا مع الجديديا-حلقاتأثناء إعادة التجميع، نظرًا لأن اللدائن المعاد استخدامها تعد من بين المصادر الأكثر شيوعًا لتسرب الوقود منخفض الضغط- في هذه السلسلة.

تستهدف المعايرةجيانغدونغ 2110كتلة الديزل، ووضع هذه المضخة فيالحزم التحديثية ذات الأسطوانة الواحدة-، والحصادات الصغيرة-، ومجموعات المولدات الثابتة. تناسب بصمتها أيضًا الكتل الأخرى المكونة من أسطوانتين والتي تشترك في نمط تركيب مضخة BQ. للتعامل مع مراكز الخدمةالآلات الزراعية الصينيةأو الجرارات الأوروبية المدمجة التي تم تحديثها بمحركات Jiangdong، فإن رقم الطلب 2QT84 يتوافق مباشرة مع مواصفات المعدات الأصلية. استجابة الحاكم الميكانيكية في2400 دورة في الدقيقةأثبت أنه مفيد بشكل خاص للأدوات التي تعمل بنظام PTO- والتي تتطلب توصيل عزم دوران ثابت دون الصيد أو الميل إلى المماطلة.

إعادة بناءالمكبس وبرميليعيد التجميع ما يقرب من 95% من كفاءة التدفق الأصلية بتكلفة أقل بكثير من الاستبدال الكامل لنظام الوقود. على الرغم من أن هذه المضخة تعمل ميكانيكيًا، إلا أن تكاملها مع دائرة إمداد الوقود بالمحرك يظل واضحًا-ويتم الحفاظ على ضغط التغذية المناسب لقسم الضغط العالي-بدون تشخيصات إلكترونية معقدة، مما يجعلها اختيارًا عمليًا لورش العمل التي تعطي الأولوية للتحول السريع في أعمال الخدمة الزراعية.

Q1: هل سيتم تثبيت BH2QT90R9 على جهاز Jiangdong 2110 الخاص بي دون تغيير الأنابيب الموجودة؟
A:قطعاً. نمط الحافة وخيوط المخرج M12×1.25 تتوافق مع تخطيط Jiangdong الأصلي. لا يلزم ثني الأنابيب أو تركيبات المحول للتثبيت.

س2: ما نوع ساعات التشغيل التي يمكن أن أتوقعها من هذه المضخة قبل أن يبلى الرأس؟
A:مع الوقود النظيف وتغييرات الفلتر المنتظمة، يوفر المكبس والبرميل عادة ما بين 2500 إلى 3000 ساعة تشغيل. سيؤدي سوء فصل المياه أو استخدام وقود الديزل غير المطابق للمواصفات- إلى تقليل هذا الرقم إلى حد كبير.

Q3: كيف تختلف هذه المضخة عن سلسلة BQ2000؟
A:يتبع BH2QT90R9 بنية BQ القياسية ولكنه يستخدم ملف تعريف مميزًا مُحسّنًا لـ 25.73 كيلووات عند 2400 دورة في الدقيقة. غالبًا ما تتميز متغيرات BQ2000 بخصائص رفع مختلفة غير مناسبة لمنحنى عزم الدوران هذا.

Q4: يظهر عادم أبيض أثناء التشغيل البارد بعد تركيب مضخة KANGDA الجديدة. ما هو الخطأ؟
A:يشير هذا عادةً إلى إزاحة التوقيت. نقرًا مزدوجًا-تحقق من علامات المحاذاة الثابتة؛ حتى خطأ توقيت -سن واحد يؤخر الحقن وينتج وقودًا غير محترق. اضبط سمك علبة الرقائق في حالة فشل إعادة المعايرة.

س5: هل تتوفر مجموعات الإصلاح (الكباسات وصمامات التسليم) للطلب رقم 2QT84؟
A:نعم. توفر KANGDA مجموعات الخدمة الكاملة تحت أرقام الأجزاء المخصصة. استخدم المكونات الأصلية فقط للحفاظ على صلابة مقعد الصمام ومنع تنقيط الفوهة.