ورشة عمل-حزمة الإصلاح الشامل لحاقن السكك الحديدية المشتركة DENSO 295050-0890/ 1465A367
video
ورشة عمل-حزمة الإصلاح الشامل لحاقن السكك الحديدية المشتركة DENSO 295050-0890/ 1465A367

ورشة عمل-حزمة الإصلاح الشامل لحاقن السكك الحديدية المشتركة DENSO 295050-0890/ 1465A367

1. المنتج:295050-0890/1465A367
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال

  • وليمة سريعة
  • ضمان الجودة
  • 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج

بالنسبة لعمليات إصلاح الديزل عبر أفريقيا وجنوب شرق آسيا، توفر مجموعة DENSO 295050-0890 لإصلاح الحاقن-المشار إليها أيضًا ضمن 1465A367-حلاً عمليًا لاستعادة أداء محرك Mitsubishi 4D56 بدون التكلفة الإضافية لاستبدال الحاقن بالكامل. توفر هذه المجموعة مكونات التآكل الأساسية، بما في ذلك فوهة G3S45 وعناصر صمام التحكم، مما يتيح -إعادة بناء الحاقن داخل الشركة مما يحافظ على تشغيل المعدات الثقيلة والشاحنات الخفيفة بأقل وقت توقف. يعد الإسناد الترافقي بين هذين الرقمين أمرًا بالغ الأهمية: يمثل 1465A367 معرف مجموعة الخدمة، بينما يحدد 295050-0890 مجموعة حاقن DENSO المحددة التي تم تصميم هذه المجموعة لإصلاحها.

 

⚙️ مواصفات المكونات الأساسية وسلامة المواد

تركز مجموعة الإصلاح على فوهة G3S45، وهي المكون المسؤول بشكل مباشر عن رذاذ الوقود وكفاءة الاحتراق داخل نظام السكك الحديدية المشتركة. تتجاوز ضغوط التشغيل في بنية الحاقن من سلسلة DENSO G2- بشكل روتيني 1600 بار، مما يتطلب دقة -الأسطح الداخلية الأرضية التي تقاوم التآكل والتآكل الهيدروليكي. وبعيدًا عن الفوهة، تشتمل المجموعة على صمام الملف اللولبي الحرج مع نصف الكرة المدمجة-، والتي تتحكم في ضغط غرفة التحكم وتحدد دقة توقيت الحقن. تسمح حشوات المعايرة المصاحبة للفنيين بإعادة ضبط ضغط فتح الإبرة على تفاوتات المصنع-وهي خطوة أساسية للحفاظ على خصائص تصحيح الحاقن. يتم تصنيع جميع عناصر الختم، بما في ذلك حلقات الضغط العالي-O-والغسالات النحاسية، من مركبات مقاومة للديزل مصممة لتحمل كل من التدوير الحراري وتدهور الوقود الشائع في بيئات التشغيل الاستوائية.

 

🔩نطاق التطبيق لمنصات Mitsubishi ومحطات توليد الطاقة 4D56

تنطبق هذه المجموعة مباشرة على طرازات Mitsubishi L200 (التي يتم تسويقها باسم Triton في العديد من الأسواق) وخطوط طراز Mitsubishi Pajero (Montero/Sport) بدءًا من عام 2011 فصاعدًا. المحرك المستهدف هو محرك الديزل ذو السكة المشتركة 4D56 2.5-liter Di-D، بما في ذلك متغيرات الانبعاثات Euro 5 المحددة بواسطة رموز الهيكل KA4T وKB4T. يتم نشر هذه المركبات على نطاق واسع عبر عمليات التعدين في أفريقيا، والقطاعات الزراعية في جنوب شرق آسيا، وتطبيقات أسطول الشرق الأوسط حيث اكتسب 4D56 سمعة طيبة من حيث المتانة في ظل الأحمال الثقيلة المستمرة. بالنسبة لورش العمل التي تخدم هيكل Mitsubishi KB4T، فإن الحفاظ على سلامة الحاقن أمر غير قابل للتفاوض-وهذا أمر غير قابل للتفاوض-تعتمد بنية المحرك هذه على قياس دقيق للوقود لتحقيق كل من توصيل الطاقة والامتثال للانبعاثات.

 

🚛 بروتوكول التثبيت ونقاط الفشل الشائعة

يظهر فشل حاقن القضيب المشترك في 4D56 عادةً من خلال مقعد صمام التحكم وفوهة G3S45 التي تظهر تآكلًا بعد 150,000-200,000 كيلومتر من التشغيل. تتضمن أعراض أرضية المتجر-النموذجية التباطؤ الشديد والدخان الأبيض عند التشغيل البارد وزيادة استهلاك الوقود تحت الحمل. يتطلب إجراء الإصلاح نظافة مطلقة-فيمكن للتلوث الذي لا يتجاوز حجمه 10 ميكرون أن يضر بنصف-سداد الصمام الكروي ويتسبب في فشل عملية إعادة البناء مباشرة بعد-. عند تثبيت الفوهة البديلة، يجب الالتزام الصارم بمواصفات عزم دوران غطاء التثبيت لتجنب تشويه جسم الفوهة. تتطلب حشوات الضبط اختيارًا دقيقًا استنادًا إلى جسم الحاقن المحدد؛ هذه ليست عملية تجميع "-حجم واحد-يناسب-الكل" ولكنها عملية إعادة بناء دقيقة تكافئ الاهتمام بالتفاصيل. بالنسبة لورش العمل المجهزة بمقاعد اختبار السكك المشتركة، فإن التحقق من رمز تصحيح IQA الخاص بالحاقن بعد إعادة البناء يضمن حصول وحدة التحكم الإلكترونية على بيانات دقيقة للتزود بالوقود لتلك الأسطوانة.

 

💰 عرض القيمة التجارية لتجار قطع غيار الديزل بالجملة

بالنسبة لموردي قطع الغيار الذين يستهدفون أسواق البناء والزراعة، فإن تخزين مجموعة DENSO 295050-0890 يوفر بديلاً يعتمد على الحجم- لتجميعات الحاقن الأصلية باهظة الثمن من OEM. تسمح هذه المجموعة لمراكز الخدمة بإعادة بناء الحاقنات بثلث تكلفة-الوحدة الجديدة تقريبًا مع الحفاظ على معايير الأداء المناسبة لعمليات الأسطول التي تستغرق ساعات طويلة. وينطبق هذا بشكل خاص على ورش العمل التي تدعم شاحنات التعدين والحصادات الزراعية وأساطيل المرافق حيث يؤثر الحفاظ على وقت تشغيل المركبة التي تعمل بالطاقة 4D56 بشكل مباشر على الإيرادات التشغيلية. كما يدعم تكوين المجموعة أيضًا أنماط التوزيع الإقليمية عبر أفريقيا وجنوب شرق آسيا، حيث غالبًا ما يحدد توفر قطع الغيار بعد البيع إمكانية صيانة المعدات.

 

❓ الأسئلة الشائعة: الاعتبارات الإستراتيجية لمتخصصي خدمات ما بعد البيع بالديزل

Q1: هل تناسب مجموعة الإصلاح هذه سيارة ميتسوبيشي باجيرو سبورت بمحرك 4D56؟
ج1: نعم. تتوافق مجموعة 295050-0890 مع كل من طرازات L200/Triton وPajero/Montero Sport التي تتميز بمحرك الديزل المشترك 4D56 من عام 2011 فصاعدًا، بما في ذلك متغيرات الانبعاثات Euro 5. تحقق دائمًا من أن جسم الحاقن يعرض الرقم المرجعي 1465A367 قبل الطلب.

س2: ما هي العلامات التي تشير إلى أن فوهة G3S45 بحاجة إلى الاستبدال؟
ج2: تشتمل مؤشرات القصة-في المركبات التي تعمل بمحرك 4D56-على دخان أسود كثيف أثناء التسارع، وبدايات باردة قاسية، وانخفاض ملحوظ في الاقتصاد في استهلاك الوقود. يمكن أيضًا أن يشير صوت "طرق الديزل" المعدني إلى تآكل مقعد صمام التحكم أو نصف الصمام الكروي - كلا المكونين متضمنان في هذه المجموعة.

س3: هل هناك حاجة إلى أدوات متخصصة لتثبيت هذه المجموعة؟
ج3: نعم. هذا منتج مخصص لورشة العمل-مخصص للقائمين على إعادة البناء المحترفين. يتطلب التثبيت الصحيح أدوات تفكيك حاقن DENSO G2، بما في ذلك مقبس قدم الغراب مقاس 27 مم لإزالة الملف اللولبي، ومقبس ثلاثي الشعب لمثبت مقعد الصمام، وأدوات استخراج الفوهة. يوصى بشدة بإجراء معايرة ما بعد -إعادة البناء على منصة اختبار السكك الحديدية المشتركة.

س 4: كيف يمكن مقارنة هذه المجموعة بحاقن جديد كامل؟
A4: يمكن للإصلاح الشامل الذي تم تنفيذه بشكل صحيح باستخدام هذه المجموعة استعادة أداء الحاقن إلى ما يقرب من 90-95% من مواصفات OEM الجديدة بتكلفة أقل بكثير. تعتبر مكونات فوهة G3S45 وصمام التحكم مكافئة مباشرة لمعدات DENSO الأصلية. يتراوح عمر الخدمة للحاقن المُعاد بناؤه عادةً من 150.000 إلى 200.000 كيلومتر، اعتمادًا على جودة الوقود وممارسات الصيانة.

س5: هل يمكن استخدام هذه المجموعة لمحركات 4D56 Euro 3 أو Euro 4 السابقة؟
A5: تم تحديد مجموعة 1465A367 هذه بشكل أساسي لمتغيرات Euro 5 اعتبارًا من عام 2011 فصاعدًا. غالبًا ما تتطلب محركات 4D56 السابقة (Euro 3/Euro 4) مجموعة 095000-5600 أو 1465A041 بمواصفات فوهة مختلفة. قم دائمًا بالإشارة إلى رقم جزء الحاقن الموجود قبل الطلب.

س 6: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب للشراء بالجملة؟
ج6: يقدم معظم الموردين هذه المجموعة بحد أدنى لكمية الطلب يبلغ وحدة واحدة، مع خصومات كبيرة متاحة عادةً لطلبات 10+ من المجموعات. تتراوح المهلة الزمنية بشكل عام من 3-5 أيام للعناصر المخزنة. اتصل بموزع قطع الغيار المفضل لديك للحصول على أسعار الجملة وخيارات الشحن المحددة لمنطقتك.

1.jpeg

2

3

4

 

طرق دفع مرنة لراحتك

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

product-754-754

التحويل البنكي

يدعم عملات متعددة وطرق الدفع البنكية.

west union

ويسترن يونيون

تحويلات مالية سريعة وعالمية.

PayPalLogo2014-1024x1014

باي بال

الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علي بابا

استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.

نحن هنا لنجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

 

الشحن أصبح بسيطًا

6

مراجعات العملاء

 

8

الوسم : ورشة عمل -مجموعة إصلاح شاملة لحاقن السكك الحديدية المشتركة denso 295050-0890/ 1465a367، حزمة إصلاح شاملة فئة ورشة عمل لـ denso 295050-0890/ 1465a367 الشركات المصنعة لحاقن السكك الحديدية المشتركة والموردين والمصنع

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall