صمام تنظيم الضغط اليدوي بقدرة 4000 بار - -وحدة التحكم الهيدروليكية المباشرة لمعايرة الضغط العالي
video
صمام تنظيم الضغط اليدوي بقدرة 4000 بار - -وحدة التحكم الهيدروليكية المباشرة لمعايرة الضغط العالي

صمام تنظيم الضغط اليدوي بقدرة 4000 بار - -وحدة التحكم الهيدروليكية المباشرة لمعايرة الضغط العالي

1. المنتج: صمام تنظيم الضغط اليدوي 4000 بار
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: الأصل: ديزل أبوسيد
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال

  • وليمة سريعة
  • ضمان الجودة
  • 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج

في بيئات الاختبار والمعايرة الشائعة، توفر منظمات الضغط الإلكترونية الراحة ولكنها تقدم نقاط فشل محتملة: انحراف المستشعر، وضوضاء الإشارة، وتأخر الاستجابة الذي يمكن أن يؤثر على دقة القياس. يوفر صمام تنظيم الضغط اليدوي بقدرة 4000 بار بديلاً ميكانيكيًا بحتًا - مكبس يعمل بشكل مباشر ومُحرك ببرغي يقوم بتعديل ضغط المخرج بدقة 1 بار، مستقل تمامًا عن الطاقة الخارجية أو حلقات التحكم. تم تصميم هذا الصمام للتطبيقات التي يكون فيها استقرار الضغط المطلق وقابلية التكرار أمرًا بالغ الأهمية، مثل اختبار تدفق الحاقن، ورسم خرائط أداء المضخة، والمعايرة المتبادلة للمستشعر. يتيح التشغيل اليدوي للمشغل الشعور بالمقاومة الهيدروليكية، مما يوفر ردود فعل ملموسة لا تستطيع الأنظمة الإلكترونية محاكاتها - وهي ميزة بالغة الأهمية عند ضبط الضغط لإجراء القياسات المهمة. مع الحد الأقصى لضغط العمل الذي يبلغ 4000 بار (58000 رطل لكل بوصة مربعة)، تم تصنيف هذا الصمام لأعلى مستويات الضغط التي تمت مواجهتها في أنظمة السكك الحديدية المشتركة الحديثة، بما في ذلك تلك المستخدمة في التطبيقات الثقيلة والتطبيقات البحرية.

تصميم مكبس متوازن - تقليل عزم دوران التشغيل

قلب الصمام عبارة عن مجموعة مكبس متوازنة تلغي القوة الهيدروليكية المؤثرة على برغي الضبط. في الصمامات الإبرة التقليدية، يولد ضغط المخرج قوة على الجذع تزيد من عزم الدوران المطلوب مع ارتفاع الضغط - عند 4000 بار، يمكن أن تتجاوز هذه القوة 200 نيوتن، مما يجعل الضبط الدقيق صعبًا ومرهقًا. يستخدم هذا الصمام مكبسًا ذو منطقة تفاضلية مزودًا بغرفة تعويض تعمل على تهوية الجزء الخلفي من المكبس للضغط الجوي، مما يقلل القوة الصافية على الخيوط إلى أقل من 5 نيوتن عبر نطاق الضغط بأكمله. والنتيجة هي تعديل سلس وخفيف يتطلب فقط 0.8 نيوتن متر من عزم الدوران لتغيير الضغط بمقدار 100 بار - وهو انخفاض بنسبة 95% مقارنة بالتصميمات غير المتوازنة. تعمل عجلة يدوية ذات قطر كبير (120 ملم) مع سن رفيع (0.5 ملم لكل دورة) على ترجمة كل دورة كاملة إلى تغيير ضغط يبلغ حوالي 40 بار، مما يسمح للمشغل بضبط الضغط بدقة تبلغ ±1 بار.

سلامة الضغط العالي – المواد والختم

يتم تصنيع جسم الصمام من الفولاذ المقاوم للصدأ المقوى بالترسيب 17‑4PH، والذي يصل عمره إلى حالة H900، مما يحقق قوة شد تبلغ 1,310 ميجا باسكال وقوة إنتاج تبلغ 1,170 ميجا باسكال - وهي مواد تقاوم التشوه تحت ضغوط الطوق الشديدة المتولدة عند 4,000 بار. مسار التدفق الداخلي مصقول كهربائيًا إلى سطح نهائي يبلغ Ra 0.1 ميكرومتر لتقليل اضطراب التدفق وتقليل خطر التجويف. يتم تصنيع المقعد والقفاز من كربيد التنغستن الملبد (درجة WC-6Co)، مع صلابة تبلغ 1600 فولت عالي، مما يوفر مقاومة استثنائية للتآكل ضد المواد الكاشطة التي يحملها الوقود. واجهة الختم عبارة عن مخروط من المعدن إلى المعدن (زاوية متضمنة 60 درجة) مع تشطيب مغلف يبلغ Ra 0.05 ميكرومتر، مما يضمن عدم حدوث أي تسرب في المقعد عند إغلاقه بالكامل. من أجل إحكام الإغلاق الديناميكي حول المكبس، توفر مجموعة من ثلاث حلقات دائرية مغلفة بـ PTFE مع نوابض Energiser إحكامًا محسنًا للاحتكاك يتحمل ضغوطًا تصل إلى 4500 بار دون قذف. تم تصنيف الصمام للتشغيل المستمر عند ضغط 4000 بار، مع ضغط انفجاري يبلغ 8000 بار (2× عامل الأمان).

تكوين المنفذ وقدرة التدفق

تم تجهيز الصمام بمنفذين للضغط العالي - مدخل ومخرج - كلاهما يتميز بخيط مخروطي M16 × 1.5 متوافق مع معايير الصناعة (زاوية متضمنة 24 درجة) للتوافق مع خراطيم وتركيبات منضدة اختبار السكك الحديدية المشتركة. يحتوي مسار التدفق على فتحة قطرها 3.0 مم، مما يوفر معامل تدفق (Cv) يبلغ 0.12، وهو ما يترجم إلى معدل تدفق يبلغ حوالي 2.5 لتر/دقيقة عند 4000 بار مع وقود الديزل عند 40 درجة. تعتبر سعة التدفق هذه كافية لضغط أحجام اختبار الحاقن ولاختبارات التسرب دون التسبب في انخفاض مفرط في الضغط. يتم توفير منفذ ثالث (1/4 "NPT) لتركيب مقياس ضغط أو محول طاقة، مما يتيح مراقبة الضغط المنظم في الوقت الفعلي. تم تمييز جسم الصمام بتعريف المدخل/المخرج وختم الضغط الأقصى، بما يتوافق مع توجيه معدات الضغط (PED) 2014/68/EU لمعدات الفئة الرابعة.

تغطية التطبيق - اختبار ومعايرة السكك الحديدية المشتركة

يعد صمام تنظيم الضغط اليدوي هذا أداة أساسية للتطبيقات التالية في خدمة السكك الحديدية المشتركة وصناعة التصنيع:

اختبار تدفق الحاقن- ضبط ضغط السكة بدقة لقياس معدلات توصيل الحاقن في أوقات التشغيل المختلفة، مما يضمن الاتساق عبر عمليات الاختبار.

رسم خرائط أداء المضخة– محاكاة ظروف الحمل عن طريق ضبط ضغط المخرج أثناء قياس تدفق المضخة وكفاءتها، باستخدام الصمام كحمل ديناميكي.

معايرة مستشعر الضغط- توليد ضغوط مستقرة وقابلة للتعديل لمعايرة كل من أجهزة استشعار ورشة العمل ومصنع المعدات الأصلية، مع انخفاض انجراف الصمام (أقل من 0.1% في الساعة) مما يوفر مرجعًا ثابتًا.

اختبار التسرب والانفجار- تطبيق ضغط متحكم فيه على المكونات مثل قضبان الوقود والخطوط والموصلات للتحقق من السلامة قبل التثبيت.

البحث والتطوير– استكشاف تأثيرات الضغط على خصائص الرش، والتجويف، ومتانة المكونات، حيث يوفر التحكم اليدوي المرونة التي تفتقر إليها الأنظمة الآلية.

كما أن الصمام مناسب أيضًا للاستخدام مع السوائل الهيدروليكية والزيوت وغيرها من الوسائط غير المسببة للتآكل، مما يجعله إضافة متعددة الاستخدامات لأي مختبر للضغط العالي.

الأسئلة المتداولة

Q1: هل يمكن استخدام هذا الصمام لكل من وقود الديزل ووقود الديزل الحيوي؟
نعم، إن المقعد المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 17‑4PH وكربيد التنجستن مقاوم للتأثيرات المسببة للتآكل للديزل الحيوي (B100) ومنتجات تحلله. ومع ذلك، فإن وقود الديزل الحيوي لديه لزوجة أعلى، مما قد يقلل قليلا من معدل التدفق؛ يبقى تنظيم الضغط دون تغيير.

س2: كيف يقارن الصمام اليدوي بمنظم الضغط الإلكتروني من حيث الدقة؟
يوفر الصمام اليدوي دقة تبلغ 1 بار، وهو ما يمكن مقارنته بالعديد من المنظمات الإلكترونية. ومع ذلك، فهو لا يحتوي على انجراف كهربائي، أو إزاحة صفرية، أو تأخر استجابة - يظل الضغط المضبوط ثابتًا إلى أجل غير مسمى طالما لم يتم تحريك العجلة اليدوية. وهذا يجعلها مثالية للاختبارات طويلة الأمد حيث قد تنجرف المنظمات الإلكترونية بسبب التغيرات في درجات الحرارة.

س 3: ما هي الصيانة التي يتطلبها الصمام؟
والصمام لا يحتاج إلى صيانة فعليًا. يجب استبدال الأختام الديناميكية (الحلقات الدائرية المغلفة بـ PTFE) كل 2000 ساعة تشغيل أو في حالة ملاحظة التسرب. يتميز المقعد والقفاز بمقاومتهما للاهتراء وعادةً ما يدومان طوال عمر الصمام في ظل الاستخدام العادي. نحن نقدم مجموعة استبدال الختم.

س 4: هل يمكنني معايرة مقياس الضغط من خلال المنفذ المساعد؟
نعم، يتم توفير المنفذ الإضافي (1/4 بوصة NPT) لهذا الغرض. يمكنك توصيل مقياس مرجعي أو مضخة معايرة للتحقق من ضغط المخرج. انخفاض الضغط الداخلي للصمام لا يكاد يذكر، وبالتالي فإن قراءة المقياس تعكس بدقة ضغط المخرج.

س5: ما هو الحد الأقصى لعزم الدوران الذي يجب أن أطبقه على العجلة اليدوية؟
تم تجهيز العجلة اليدوية بقابض منزلق يحد من عزم الدوران إلى حوالي 2 نيوتن متر. لا تحاول دفع العجلة اليدوية إلى ما هو أبعد من محطتها؛ إذا شعرت بمقاومة متزايدة، توقف وتحقق من عدم وجود انسداد في النظام أو الضغط الزائد.

س6: هل الصمام متوافق مع زيوت أخرى غير الديزل (مثل الزيت الهيدروليكي)؟
نعم، يمكن استخدام الصمام مع الزيوت المعدنية والسوائل الهيدروليكية الاصطناعية والسوائل ذات الأساس المائي (مع مادة مانعة للتسرب مناسبة - اتصل بنا للحصول على التوافق). ومع ذلك، قد يختلف الحد الأقصى للضغط اعتمادًا على مداهنة السائل؛ بالنسبة للسوائل منخفضة التشحيم، قم بتقليل الحد الأقصى لضغط العمل بنسبة 20%.

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

طرق دفع مرنة لراحتك

 

لجعل تجربة الشراء الخاصة بك سلسة وسهلة، نقدم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع الآمنة:

product-750-750

التحويل البنكي

ادفع مباشرة بـ 15 عملة مدعومة.

west union

ويسترن يونيون

تحويلات مالية سريعة وعالمية.

PayPalLogo2014-1024x1014

باي بال

الدفع عبر الإنترنت آمن ومريح.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علي بابا

استمتع بحماية إضافية مع معاملات Alibaba الموثوقة.

نحن هنا لجعل عملية طلبك أمرًا مثيرًا للقلق-مجانًا - اختر طريقة الدفع التي تناسبك!

 

الشحن أصبح بسيطًا

6

مراجعات العملاء

 

8

الوسم : صمام تنظيم الضغط اليدوي 4000 بار - وحدة تحكم هيدروليكية - مباشرة لمعايرة الضغط العالي، الصين صمام تنظيم ضغط يدوي 4000 بار - وحدة تحكم هيدروليكية - مباشرة لمصنعي وموردي ومصانع معايرة الضغط العالي

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall