KANGDA 2Q22 BH2Q80R8 - مضخة حقن الوقود الملائمة المباشرة لمحركات 295T-2

الكانجدا 2Q22(نموذجBH2Q80R8) بمثابةمضخة حقن ميكانيكية مضمنةمعايرة بدقة ل295T-2وحدة طاقة الديزل. تعمل بسرعة محكومة2200 دورة في الدقيقة، تم تصنيع هذا التجميع كمكون بديل مباشر لـجرار شاندونغ (شانتو)الآلات الزراعية. من خلال توصيل الوقود المقنن بدقة إلى كل أسطوانة، تضمن المضخة رشًا مناسبًا حتى عندما تواجه المعدات أحمالًا ميدانية مختلفة.

تم تصنيفه على أنه أاثنان-مضخة توزيع مضمنة ذات أسطوانتين، تتضمن هذه الوحدة أالمكبس بقطر 8 ملم. A رفع كامة 8 ملمهو المميز من قبلBH2Q80R8نموذج، مع أطريقة تركيب شفةيعمل جنبا إلى جنب مع أخطوة تحديد المواقع φ46 مم. مواصفات الموضوع تشملM12×1.25لحامل صمام التسليم، أثناء تكوين منفذ إرجاع الوقودM14×1.25. تتم معالجة التشحيم من خلال أي منهمادفقة أو قوة-تغذيةالأنظمة، وتدعم المضخة أقصى سرعة محكومة تتوافق معمحرك 295T-2 بسرعة 2200 دورة في الدقيقةتصنيف. أحاكم سلسلة BQتم دمجه كجهاز قياسي لإدارة انتقالات الخمول-إلى-التحميل.

معايرة حصرية ل295T-2 محرك ديزل ثنائي الأسطواناتتم إجراؤه على مضخة الحقن هذه. تشمل التطبيقات الشائعةشانتو (جرار شاندونغ)المعدات مثل الجرارات الصغيرة والمتوسطة الحجم-وأدوات الحراثة. لورش الصيانةوحدات زراعية عالية-ساعةأوآلات الديزل خمر، هذا المكون (الأمر رقم .2Q22) له أهمية خاصة، حيث يجب الحفاظ على ضغط الوقود الأصلي لتجنب تدهور الطاقة أثناء عمليات مثل الحرث والنقل. تفتقر نماذج المضخات العامة إلى ضبط المصنع الذي يعمل على محاذاة توقيت الحقن مع295T-2 بسرعة 2200 دورة في الدقيقةفرقة الطاقة.

محاذاة العلامات توقيت العتاديجب أن يتم تنفيذها بعناية أثناء التثبيت لمنع طرق المحرك. أي الأوساخ علىسطح تركيب شفةيجب إزالتها قبل التركيب؛ يجب أن يتم تثبيت صواميل التثبيت94-101 قدم-رطل (13-14 كجم-م)وفقًا لممارسات تجميع الديزل القياسية. قبل التركيب، قم بفحصصمام التسليميوصى بتشحيمبرميل الغطاسمع وقود الديزل النظيف يجب أن يتم. بمجرد التثبيت، أفحص توقيت ثابتيصبح إلزاميًا-تدوير دولاب الموازنة إلى العلامة المحددة وتأكيد توقيت انسكاب الوقود هي خطوات مطلوبة. تقاطع -خيوطاتصالات M12x1.25يمكن تجنبها عن طريق نقل القائمة بعنايةأنابيب الضغط العالي-.عند إجراء عمليات استبدال ما بعد البيع.

على الرغم من أن هذه وحدة ميكانيكية، إلا أن دقتها تنافس دقتهاأنظمة السكك الحديدية المشتركةمن حيث دقة توصيل الوقود. يمكن تحقيق عمر ممتد للمضخة-يتجاوز 8000 ساعة تشغيل-من خلال الفحص الدوري للمضخةالمكبس وبرميللعلامات التهديف أو التآكل. لمرافق الإصلاح، والحفاظ علىBH2Q80R8توفر الوحدة (2Q22) الموجودة في المخزون إجابة فورية للشكاوى المتعلقة بصعوبة التشغيل وفقدان الطاقة المفاجئ، وكلاهما يؤثر بشكل متكرر على الأساطيل الزراعية القديمة. تؤثر جودة الوقود أيضًا على فترات الخدمة؛ يجب إجراء تصريف فاصل الماء بشكل روتيني لحماية المكونات الداخلية من التآكل.

س1: هل BH2Q80R8 مناسب للمحركات غير التوربينية 295؟
ج: تنطبق قابلية التبادل المباشر فقط على295T-2البديل. قد تظهر الموديلات التي لا تحتوي على-اختلافات في التوقيت، لذا يجب التحقق من لوحة الاسم2Q22ينصح بشدة قبل الشراء.

س2: ما هي الأعراض التي تشير إلى فشل وشيك في المضخة؟
ج: مستمردخان أبيض أثناء بداية البرد، عدم القدرة على الوصول2200 دورة في الدقيقةتحت الحمل، والتباطؤ غير المتساوي، وارتفاع استهلاك الوقود بشكل ملحوظ، كلها تشير إلى مكونات المكبس الداخلي البالية.

س3: هل الأدوات الخاصة إلزامية لتوقيت هذه المضخة؟
ج: بينماتركيب شفةيضمن المحاذاة الأساسية، واستخدام أمؤشر الطلبيوصى به لتوقيت الانسكاب الدقيق. غالبًا ما يؤدي تخطي هذه الخطوة إلى احتراق غير كامل وتلف محتمل للصمام.

س4: ما هي مواصفات الوقود التي تحمي طول عمر هذه المضخة؟
ج: يُنصح بالديزل الذي تبلغ نسبة السيتان فيه 45 أو أعلى. ولا تقل أهمية إجراء فحوصات متكررة لفاصل المياه، حيث يعتبر الوقود الملوث هو السبب الرئيسي لتآكل المكبس المبكر.

س5: هل يؤثر الاستخدام الزراعي المكثف على تغطية الضمان؟
ج: تظل عيوب التصنيع مغطاة، على الرغم من أنالغطاسوصمام التسليميتم التعامل معها على أنها عناصر قابلة للاستهلاك العادي، على غرار حلقات المكبس أو المحامل.