KANGDA 3Q50 / BH3Q70R8 – مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات التركيب المباشر لـ Changchai 380DI

هذا التخفيض المتقطع تحت الحمل؟ هل هو -كرنك البدء الساخن الذي يمتد لأكثر من خمس ثوانٍ؟ معظم المحلات التجارية تخدمتشانغشاي 380دييقوم المزارعون أو مجموعات المولدات أو اللوادر المدمجة في النهاية بتتبع هذه الجراثيم إلى نفس المكون البالي-مضخة وقود عالية الضغط-.. بدلاً من احتساب ساعات التشخيص أثناء تبديل المحاقن التي تختبر بشكل جيد، فإن العلاج المباشر هو KANGDA3Q50التجمع معBH3Q70R8رأس المضخة. تقع هذه الوحدة فيمحرك مباشر-.مبيت ترس التوقيت، يعيد المصنعضغط السكك الحديديةالسلطة، ويحد من عمليات إعادة ما بعد -الإصلاح التي تأكل هامش متجرك في عمليات إصلاح عروض الأسعار الثابتة-.

الBH3Q70R8يتكامل رأس المضخة مع مجموعة نقل الحركة 380DI لتوفير حجم وقود ثابت تحت الحمل المستمر. شديد الأهميةمعلمات التشغيلتتم معايرتها للمحرك3200 دورة في الدقيقة (مباشر)السرعة، مما يضمن أن مشغل التحكم في الوقود والغطاسات الداخلية يحافظ على ضغط السكك الحديدية المستقر عبر دورة العمل. تم تصميم هذا التجميع من أجلأنظمة السكك الحديدية المشتركةحيث تؤدي انحرافات الضغط الطفيفة إلى فقدان الأداء. ال3Q50يضمن مرجع الطلب حصولك على التكوين الدقيق للشفة، وعدد شرائح العمود، ونمط مسمار التثبيت لكتلة Changchai-، مما يزيل مخاطر الإعداد المرتبطة بالبدائل العالمية. بالنسبة لورشة الإصلاح، يعني هذا عدم وجود تعديلات، وعدم وجود مجموعات محولات، والعودة إلى مخطط الوقود القياسي -في المصنع أثناء التشخيص.

تم تصميم هذه المضخة خصيصًا لـتشانغشاي 380دي، وهو محرك موجود على نطاق واسع فيالجرارات الزراعية،-الجرافات الانزلاقية، والمولدات الثابتةعبر خطوط المعدات الأوروبية والآسيوية. المحرك مباشر-.المواصفات عند3200 دورة في الدقيقةيجعلها مناسبة للتطبيقات التي تتطلب استجابة سريعة للخانق وعزم دوران ثابت عند سرعات المحرك العالية. لاخصائي حقن ديزل، فإن هذا التجميع-غير قابل للتفاوض لاستعادة النسخة الأصليةبوش CP3-نمط سلوك التحكم في الوقود الذي غالبًا ما تفشل وحدات ما بعد البيع في تكراره. يعد التثبيت سهلاً بالنسبة لمنصة 380DI، حيث تتم محاذاة المضخة مع مبيت التروس عبر تجويف تجريبي محدد، مما يسمح للمحلات التجارية بالتركيز على التحقق من علامات التوقيت بدلاً من استكشاف أخطاء عدم التطابق المادي وإصلاحها.

تؤثر الدقة أثناء التثبيت بشكل مباشر على طول عمر المضخة ودقة ضغط السكة. قبل التركيب، تأكد منتتحمل الطياروشفة التثبيتخالية من الحطام. يجب تثبيت حلقة O- جديدة (متوفرة) في الأخدود المُشكل آليًا. ضع زيت المحرك النظيف على الحلقة الدائرية - فقط؛ التفتق رمحووالعتادويجب أن تظل الأسطح جافة تماما وخالية من الشحوم لمنع الانزلاق أثناء الشد النهائي. اتبعتسلسل تشديد عرضيلصواميل التثبيت الثلاثة إلى 24 نيوتن متر، ثم قم بتدوير صامولة العمود المركزي إلى105 نيوتن متر. تتطلب وصلات خط الضغط العالي- بالسكة الحديدية40 نيوتن متر-الشد الزائد-يؤدي إلى حدوث تشقق في اتحاد الأنابيب، في حين أن التضييق الزائد عن-يؤدي إلى حدوث تسربات صغيرة-تؤدي إلى نزيف ضغط السكة . أكمل التثبيت بسرعةالتحقق التدريجي(رقم 5 على العمود عند الساعة 9 مع المحرك في TDC) قبل إعادة توصيل الموصل الكهربائي FCA.

الBH3Q70R8تقع المضخة في قلب 380DIنظام وقود السكك الحديدية المشتركةتحويل الدوران الميكانيكي إلى ضغط هيدروليكي. في سيناريو ورشة العمل النموذجية، غالبًا ما يعود فقدان الطاقة المتقطع أو التدوير الساخن الممتد إلىمشغل التحكم في الوقود (FCA)أو الغطاسات البالية بدلاً من مشاكل الحاقن. يتيح هذا التجميع للفني التخلص من المضخة كمتغير أثناء التشخيص. اختبار بسيط- للتسجيلأمر ضغط السكك الحديديةعكسضغط السكك الحديدية الفعليتحت الحمل-يمكنه التحقق سريعًا مما إذا كانت المضخة البديلة قد استعادت سلامة النظام أم لا. بالنسبة لمتجر الديزل، قم بتخزين KANGDA3Q50يعني تقديم إصلاح للعملاء يعالج التآكل الميكانيكي، أو أضرار التلوث، أو فشل FCA دون المهلة الزمنية لأجزاء المصنع، وبتكلفة إجمالية أقل بكثير للملكية.

Q1:هل تشترك مضخة KANGDA في نفس موصل FCA مثل وحدة Changchai الأصلية، أم سأحتاج إلى إعادة ربط مجموعة الأسلاك؟
A:التوصيل المباشر-والتشغيل-. الموصل المحركيستخدم طرف النمط القياسي 2-pin Delphi-، وهو نفس الدبوس المخصص للمصنع - لا يلزم تعديل الحزام أو كابلات المحول.

Q2:كيف يعمل التعامل مع الضمان لمجموعة بالجملة إذا أظهرت ثلاث وحدات ضغطًا أوليًا منخفضًا خارج الصندوق؟
A:لقد قمنا-باختبار كل منها مسبقًا3Q50على أموقف المعايرةعند 1800 دورة في الدقيقة قبل التعبئة. إذا واجهت تيارًا منخفضًا، فغالبًا ما يكون دخول الهواء منخط الشفط-سنقوم بتحرّي الخلل وإصلاحه معك أولاً. بالنسبة لعيوب التصنيع المؤكدة، تتم معالجة إذن الإرجاع خلال 48 ساعة.

Q3:ما هو معدل دوران المخزون النموذجي لهذه المضخة بين الموزعين في الاتحاد الأوروبي الذين يخدمون شبكات إصلاح-الزراعة؟
A:استنادًا إلى بيانات قناتنا، تتحرك المستودعات المجهزة جيدًا بمعدل 6 إلى 8 وحدات كل ربع سنة لكل منطقة مبيعات أثناء ذروة الخدمة في فصل الربيع. نوصي بالاحتفاظ بـ 4 قطع على الأقل في متناول اليد لموسم الزراعة من أبريل إلى يونيو.

Q4:هل يمكن لهذه المضخة أن تتحمل العرضيةالجلسرين-ملوثالوقود الحيوي دون تسجيل المكبس الفوري؟
A:الBH3Q70R8يستخدم الغطاسات الفولاذية ذات الأدوات الصلبة المصنفة لـB20مع محتوى منخفض من-الجلسرين الحر (بحد أقصى 0.02%). للحصول على خلطات أعلى، ننصح بإضافة أاندماج الماء-.مرشح ثانوي عند المنبع-تعمل هذه الإضافة الفردية على تقليل تآكل المضخة بنسبة 60% تقريبًا في التجارب الميدانية.

Q5:إذا ألقى المحرك أمعقولية ضغط السكك الحديديةالرمز بعد التثبيت، هل من المحتمل أن تكون المضخة معيبة؟
A:من غير المحتمل أن تكون-وحداتنا متطابقة مع التدفق-في حدود 2% من القيمة الاسمية. الجاني المعتاد هو الفشلمستشعر ضغط السكك الحديديةأو ملوثةمقيد العودةالتي لم يتم مسحها. يمكننا توفير شجرة قرارات تشخيصية عند الطلب.