مضخة الوقود KANGDA 3Q50b-1 / BH3Q75R8 - مناسبة مباشرة لـ Changchai 380DI

تم تصميمه ليكون بديلاً على مستوى الخدمة-لجهاز Changchai 380DI المنتشر على نطاق واسعكانجدا 3Q50b-1تشتمل مضخة حقن الوقود علىBH3Q75R8تم ضبط المكبس-و-البرميل لاستعادة خصائص توصيل الوقود في المصنع. كثيرًا ما يواجه فنيو الورش وموردو قطع غيار الديزل ما بعد البيع هذه المضخة في وحدات الطاقة الزراعية والمعدات الصناعية الخفيفة. توفر هذه الوحدة كميات وقود تم قياسها في توقيت دقيق لنقطة تشغيل المحرك المباشر- البالغة 3200 دورة في الدقيقة، مما يعالج أوضاع الفشل الأكثر شيوعًا التي تمت ملاحظتها في أنظمة وقود الديزل التي يتم التحكم فيها ميكانيكيًا.

على الرغم من أن هياكل السكك الحديدية المشتركة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا تهيمن الآن على منصات الطرق السريعة-الجديدة، إلا أن الهياكل الميكانيكيةكانجدا 3Q50b-1يبقى الإعداد القياسي لآلاف محركات 380DI التي لا تزال نشطة في هذا المجال. يؤدي تلوث وقود الديزل-خاصة دخول الماء والجسيمات الكاشطة-إلى تسريع تآكلBH3Q75R8عنصر الضخ، مما يؤدي إلى فقدان الضغط والتوصيل غير المنتظم. بالنسبة لمعظم مرافق الإصلاح، فإن تبديل مجموعة المضخة الكاملة يكون أكثر عملية من الناحية التجارية من عمليات إعادة البناء-في المنزل، نظرًا لمعايرة منصة الاختبار المتخصصة المطلوبة بعد أي تفكيك داخلي. يعمل أسلوب الاستبدال هذا على التخلص من المتغيرات مثل أتباع الكامات البالية أو جدران الأسطوانات المحززة، مما يؤدي إلى استعادة أداء التدوير واستجابة الحمل في عملية خدمة واحدة.

المضخة تحمل تسمية المصنع3Q50b-1، بينما يستخدم رأسه الهيدروليكي الداخليBH3Q75R8هندسة المكبس. يحدد هذا المزيج الخرج الحجمي لكل شوط ويتحكم في خصائص تقدم الحقن الضرورية لاستقرار الاحتراق في 380DI. يقوم ملف عمود الكامات الموجود داخل مبيت المضخة بترجمة دوران المحرك إلى رفع المكبس، مع تشحيم المجموعة بأكملها من خلال معرض الزيت المضغوط للمحرك. يظل التحديد الصحيح لكل من مرجع طلب المضخة ورمز العنصر أمرًا بالغ الأهمية عند الطلب، حيث تتميز الوحدات المماثلة بصريًا من متغيرات Changchai الأخرى (على سبيل المثال، سلسلة 375 أو 385) بخصائص توصيل مختلفة تؤثر سلبًا على إنتاج الطاقة واستهلاك الوقود.

قبل تركيبكانجدا 3Q50b-1، قم بتدوير محرك 380DI لضغط TDC على الأسطوانة الأولى، ويتم تأكيد ذلك عبر علامة التوقيت الموجودة على دولاب الموازنة أو البكرة الأمامية. يشتمل ترس تشغيل المضخة على علامات محاذاة يجب أن يتم تسجيلها مع سن ترس المحرك المقابل؛ وأي انحراف هنا يقدم أخطاء توقيتية لا يمكن تعويضها بواسطة الحاكم الميكانيكي. يجب دائمًا استخدام حشية تثبيت جديدة لإغلاق دائرة إرجاع الوقود ذات الضغط المنخفض- ومنع تخفيف الزيت من تسرب الديزل. بعد تثبيت المضخة على الحافة، قم بتوصيل خطوط الضغط العالي-وانزف النظام بالكامل. يؤدي تشغيل المحرك دون حدوث نزيف إلى ظهور-ظروف قفل الهواء التي تحاكي فشل المضخة-وهو تشخيص خاطئ متكرر في بيئات الورش المزدحمة.

تخدم مضخة الحقن هذه حصريًاتشانغشاي 380دي، وهو محرك ديزل ذو أسطوانة أفقية-يتم تركيبه بشكل شائع في الجرارات المتنقلة، ومجموعات المولدات الصغيرة، ومحركات مضخات المياه. يعتمد مشغلو المعدات على قياس الوقود المتسق عبر دورات تحميل مختلفة، بدءًا من حالة الضخ الثابتة- وحتى أعمال الحراثة المتقطعة. ال3200 دورة في الدقيقةتحدد السرعة المقدرة نقطة التسليم القصوى للمضخة، وتمت معايرة منحنى استجابة الحاكم لمنع السرعة الزائدة مع الحفاظ على ارتفاع عزم الدوران المناسب للتحميل العابر. يجب على مشتري قطع الغيار دائمًا التحقق من بادئة الرقم التسلسلي للمحرك جنبًا إلى جنب مع الحالة المرئية لأداة توصيل المحرك، حيث يمكن لمكونات أدوات التوصيل البالية أن تؤدي إلى رد فعل عكسي يحاكي التوقيت المتأخر حتى مع وجود مضخة مفهرسة بشكل صحيح.

Q1: كيف يمكنني التأكد من أن 380DI الخاص بعميلي يتطلب هذه المضخة المحددة بدلاً من متغير Changchai مختلف؟
ج: افحص-لوحة اسم المحرك للحصول على التصنيف الكامل "380DI" ولاحظ رقم الطلب المختوم للمضخة الأصلية. إذا كانت الوحدة القديمة تحمل3Q50b-1ويظهر رأس العنصرBH3Q75R8، وحدة KANGDA هذه تتطابق مباشرة. يساعد التأكيد المرئي لنمط مسمار شفة محرك الأقراص أيضًا على التخلص من عدم التطابق.

س2: ما هي أدوات الورشة الضرورية للغاية لاستبدال هذه المضخة بشكل صحيح؟
ج: ستحتاج إلى مجموعة مقابس مترية، ومفتاح عزم دوران قادر على 25-60 نيوتن متر، ومقياس قرص مع محول مناسب للتحقق من TDC، ومجموعة أدوات نزيف نظيفة. إن محاولة التثبيت دون التحقق من التوقيت تضمن تقريبًا بداية سيئة وانخفاض الطاقة.

س3: هل يمكن التخلص من الديزل الملوث الناتج عن المضخة الفاشلة، أم أن نظام الوقود بأكمله يتطلب استبدال المكونات؟
ج: يجب تنظيف أو استبدال الخزان وخطوط الإمداد كيميائيًا؛ المرشحات تتطلب التغيير. يمكن أن تؤدي الجزيئات الكاشطة المتبقية الموجودة في فوهة الحاقن أيضًا إلى إضعاف أنماط الرش، لذا يُنصح بشدة بإجراء اختبار الحاقن بجانب استبدال المضخة.

س 4: ما هي المدة الزمنية النموذجية للميكانيكي المدرب لتركيب هذه المضخة وتوقيتها؟
ج: بالسماح بإجراء فحوصات دقيقة للنزيف والتوقيت، توقع ما يقرب من 1.5 إلى ساعتين من العمل في ورشة العمل. غالبًا ما يؤدي الإسراع في محاذاة التوقيت إلى معاودة الاتصال-بشكاوى انخفاض-الطاقة.

س5: هل تحمل هذه المضخة أي تغطية ضمان للاستخدام الزراعي التجاري؟
ج: تنطبق الضمانات التجارية القياسية، ولكن التغطية تستثني الضرر الناتج عن الوقود الملوث، أو التثبيت غير السليم، أو التعديلات الداخلية غير المصرح بها. احتفظ بالتغليف الأصلي وفاتورة الشراء لأي معالجة مطالبة.