LIWEI M0061 فوهة حاقن الديزل بالسكك الحديدية المشتركة - نصيحة دقيقة من Siemens VDO لأنظمة GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR
1. المنتج:M0061
2. المعدات المتوافقة: أنظمة حقن وقود الديزل
3. الشركة المصنعة: استبدال OEM لما بعد البيع
4. الحالة: جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل
5. الأصل: أبوزيد ديزل
6. مدة الشحن: 3-5 أيام عمل
7. شروط الدفع: T/T، ويسترن يونيون، باي بال
- وليمة سريعة
- ضمان الجودة
- 24/7 خدمة العملاء
مقدمة المنتج
في بيئة الضغط العالي- لنظام Common Rail، يكونفوهة حاقنهي الحدود النهائية. إنها النقطة التي تتحول فيها الطاقة الهيدروليكية الكامنة إلى طاقة حركية. الليوي M0061ليس مجرد "جزء"؛ إنه عبارة عن جهاز رذاذ -مصمم هندسيًا دقيقًا لتحديد كفاءة حدث الاحتراق.
في حين أن جسم الحاقن يوفر السكن، فإن مجموعة الفوهة M0061 هي المسؤولة عن "توصيف الرذاذ". في سياق "الديزل وليس الوقود" (التركيز على الآلية)، يعمل M0061 كحارس البوابة. ويجب أن يتم فتحه وإغلاقه خلال أجزاء من الثانية، وأن يتحمل ضغوطًا تتجاوز 1600 بار، ويتأكد من سحق كل قطرة من وقود الديزل وتحويلها إلى رذاذ ناعم بدرجة كافية لاحتراقها بالكامل.
توافق النظام-المستوى
تم تصميم فوهة LIWEI M0061 للتكامل فيهاأنظمة حقن الديزل بالسكك الحديدية المشتركة (CRDI) التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، تستخدم على نطاق واسع في:
مركبات تجارية ثقيلة-
الآلات الزراعية
معدات البناء والطرق الوعرة-.
محركات الديزل البحرية المساعدة
مجموعات المولدات الصناعية
ويمتد توافقه إلى الأنظمة التي توفرها الأنظمة الأساسية العالمية الكبرى مثل بنيات نوع Bosch-، مما يضمنقابلية التبادل على مستوى OEM-والتكيف مع ما بعد البيع.
البيانات الفنية الرئيسية
في حين أن المعايرة الدقيقة تعتمد على مجموعة الحاقن، فإن المعايير الهندسية النموذجية للفوهات من النوع M0061 تشمل ما يلي:
نطاق ضغط الحقن:1600-2500 بار
قطر فتحة الفوهة:مقياس ~0.10-0.20 ملم
زاوية الرش:145 درجة -160 درجة (هندسة خاصة بالديزل-)
تكوين متعدد-الثقوب: مُحسّن لمطابقة غرفة الاحتراق
دقة رفع الإبرة: مستوى التفاوت -الميكروني
استقرار معامل التدفق: تم تصميمه لمقاومة التباين الناجم عن التجويف-.
تضمن هذه المعلماتالانحلال المتسق عبر أحداث الحقن المتعددة لكل دورة.
فيزياء الرش وكفاءة الاحتراق
القيمة الحقيقية لـ M0061 تكمن فيسلوك الانحلال بالرش:
الضغط العالي يحول الديزل إلىقطرات دقيقة ذات نسبة -مساحة سطح-عالية إلى-حجم عالية
يؤدي هذا إلى تحسين خلط الهواء والوقود-، مما يؤدي إلى تحسين اكتمال الاحتراق
تضمن أنماط الرش-الثقوب المتعددةتوزيع اسطوانة موحدة
زاوية الرش المتحكم بها تمنع ترطيب الجدار ورواسب الكربون
بالإضافة إلى ذلك، تظهر الأبحاث ذلكيمكن أن يؤثر عدم تناسق هندسة الفوهة على اختراق الرش وسرعتهمما يجعل التصنيع الدقيق أمرًا ضروريًا